Entendre de bruits issus de son auto est rarement agréable. En particulier des bruits persistants comme des bruits de frottement sur volvo v40 qui vont vous incommoder et vous priver de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre automobile vous procure. Dans le cas où vous êtes sujet de bruit de frottement sur volvo v40, vous êtes au bon endroit, notre équipe a choisi de rédiger ce tuto de façon à vous permettre de en trouver l’origine et le stopper. C’est pourquoi, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent apparaître lorsque vous circulez avec votre volvo v40, et par la suite, aux bruits de frottement qui proviennent de votre moteur.
Je perçois un bruit de frottement sur volvo v40 dans l’hypothèse où je roule
Bruit de frottement volvo v40 issu des roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui s’avèrent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que dans cet article nous allons seulement étudier les causes les plus classiques de bruits de frottement sur volvo v40 en lien avec vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur volvo v40, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre volvo v40, s’avère être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement provoquer un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à examiner en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien écouter seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans l’hypothèse où c’est le cas changez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce post sur les bruits sourds sur volvo v40, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous subissez un bruit de frottement sur volvo v40 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Et oui, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va engendrer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez automatiquement percevoir. Afin de le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner. Dans le cas où vous êtes sujet d’ un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la source, consultez ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement venant de sous l’automobile
Pour finir, un bruit de frottement sur votre volvo v40 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre automobile. Dans les faits, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les fixations du pot sur le châssis du véhicule ont la possibilité de se détacher. Dans cette situation, il va falloir examiner, à froid que le pot tienne correctement, pour ce faire tentez de le faire bouger à différents endroits et contrôlez comment il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être immobile. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. C’est possible enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le remplacer. Dans le cas où votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur volvo v40, cependant que les silentblocs n’en sont pas l’origine, consultez ce guide de sorte à en trouver l’origine.
Je perçois un bruit de frottement sur volvo v40 produite par le moteur
Si jamais il s’approche d’un frottement sur volvo v40, il se peut que vous subissiez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou usées et engendre ce frottement. Checkez de fait le niveau d’usure et tentez de trouver la provenance exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un près du moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se fait remarquer particulièrement dans les tours, accélérez et positionnez quelqu’un au niveau du moteur de sorte à localiser la zone de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont habituellement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser aussi à bien checker le niveau d’usure de vos courroies, et changez les si nécessaire simplement car c’est la bonne santé de votre automobile qui est en jeu. Dans le cas où vous entendez des bruits de courroie, nous vous conseillons de consulter cet article de sorte à avoir plus d’informations à ce sujet.
