Percevoir de bruits provenant de son auto n’est pas appréciable. Notamment des bruits constants comme des bruits de frottement sur Audi A1 qui vont vous déranger et vous priver de rouler dans le calme habituel que votre automobile vous procure. Si jamais vous entendez un bruit de frottement sur Audi A1, vous êtes tombé sur la bonne page, notre équipe a décidé de composer ce tuto de façon à vous permettre de en trouver la cause et le faire taire. C’est pourquoi, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent apparaître quand vous circulez avec votre Audi A1, et ensuite, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Audi A1 lorsque je roule
Bruit de frottement Audi A1 venant des roues
Pour commencer, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui sont occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons simplement analyser les causes les plus classiques de bruits de frottement sur Audi A1 du à vos roues, si vous voulez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Audi A1, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Audi A1, est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement faire un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil ce post sur les bruits sourds sur Audi A1, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Si jamais vous ressentez un bruit de frottement sur Audi A1 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette foutu va engendrer un bruit de frottement métallique fort que vous allez automatiquement repérer. Afin de le confirmer, mettez votre automobile sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si jamais vous percevez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas l’origine, jetez un coup d’œil ce post de sorte à avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Finalement, un bruit de frottement sur votre Audi A1 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre automobile. En effet, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre automobile peuvent se détacher. Alors, il faut contrôler, à froid que le pot tienne correctement, pour ce faire essayez de le faire bouger à différents endroits et contrôlez comment il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et avoir la possibilité de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Vérifiez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. Cela arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Si jamais votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Audi A1, mais que les silentblocs n’en sont pas l’origine, lisez ce guide afin de en trouver la cause.
J’entends un bruit de frottement sur Audi A1 originaire du moteur
Dans le cas oû il s’approche d’un frottement sur Audi A1, c’est possible que vous ayez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient en cause ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et déclenche ce frottement. Vérifiez par conséquent l’état et tentez de localiser la zone précise de ce bruit en positionnant quelqu’un près du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit apparaît plutôt dans les tours, accélérez et mettez en place quelqu’un proche moteur afin de identifier la partie d’origine du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser aussi à bien checker l’état de vos courroies, et remplacez les si besoin tout simplement parce que c’est la santé de votre automobile qui est en jeu. Si jamais vous ressentez des bruits de courroie, nous vous conseillons de regarder cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
