Entendre de bruits issus de son véhicule n’est jamais plaisant. Surtout des bruits qui durent comme des bruits de frottement sur Mercedes Classe E 5 qui vont vous gêner et vous empêcher de rouler dans le calme que votre voiture vous procure. Dans le cas où vous remarquez un bruit de frottement sur Mercedes Classe E 5, votre recherche vous a mené au bon endroit, notre équipe a choisi d’écrire ce tuto de sorte à vous aider à en trouver l’origine et le stopper. C’est la raison pour laquelle, pour commencer nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous circulez avec votre Mercedes Classe E 5, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je sens un bruit de frottement sur Mercedes Classe E 5 si je conduis
Bruit de frottement Mercedes Classe E 5 lié aux roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui se trouvent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que dans ce post nous allons seulement développer les raisons les plus classiques de bruits de frottement sur Mercedes Classe E 5 en lien avec vos roues, si vous désirez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Mercedes Classe E 5, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines probables de symptômes de bruit de frottement sur votre Mercedes Classe E 5, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement faire un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien ressentir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds sur Mercedes Classe E 5, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous subissez un bruit de frottement sur Mercedes Classe E 5 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette à changer va engendrer un bruit de frottement métallique fort que vous allez nécessairement distinguer. Afin de le confirmer, mettez votre voiture sur chandelles, et examinez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Dans le cas où vous êtes sujet d’ un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas l’origine, lisez ce guide de sorte à avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement provenant de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Mercedes Classe E 5 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre voiture. Dans les faits, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre automobile peuvent se détacher. Dans cette situation, il vous faut regarder, à froid que le pot tienne suffisamment, pour cela faites le test de le faire remuer à différents endroits et contrôlez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Inspectez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Cela arrive pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Dans le cas où votre échappement est l’origine de ce bruit de frottement sur Mercedes Classe E 5, toutefois que les silentblocs n’en sont pas la cause, regardez ce guide de sorte à en trouver la source.
Je sens un bruit de frottement sur Mercedes Classe E 5 produite par le bloc moteur
Dans l’hypothèse où ça s’approche d’un frottement sur Mercedes Classe E 5, ça arrive que vous ayez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou abîmées et provoque ce frottement. Inspectez donc le niveau d’usure et tentez de localiser la zone exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un près du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit apparaît plutôt à haut régime, accélérez et placez quelqu’un au niveau du moteur de sorte à identifier la région d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser aussi à bien examiner le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si besoin parce que c’est la bonne santé de votre voiture qui est en jeu. Dans le cas où vous percevez des bruits de courroie, nous vous conseillons de consulter cet article de sorte à avoir plus d’informations à ce sujet.
