Il n’est jamais appréciable de sentir un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre véhicule. Si c’est le cas, quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous identifiez un bruit de courroie qui demeure sur votre Hyundai Kona? Il est sensiblement possible que ce soit un tracas anodin, cela dit avant de s’en assurer, vous allez devoir accomplir diverses vérifications. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce guide dans le but de vous aider à détecter et le régler. D’abord, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Hyundai Kona et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Hyundai Kona
La courroie de distribution a une mission primordial. Elle joue le rôle de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien précis. C’est elle qui garantie la liaison entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est soumise à beaucoup de contraintes et se détériore avec le temps, c’est à vous de suivre les recommandations constructeurs pour la remplacer quand il faut, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Hyundai Kona
Dans l’hypothèse où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Hyundai Kona, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faille vous en inquiétiez très assez rapidement. Cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal réalisé. Dans les faits, certains professionnels désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension fabricant. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous devrez pour commencer positionner le moteur dans une certaine position, avec un accessoire prévu à cet effet. Ultérieurement, au moment du remontage de la courroie, il est indispensable de gérer la tension de cette dernière et suivre la norme constructeur, afin de le faire , on va user de un accessoire désigné tensiomètre, cependant hélas quelques mécanos, ou garages ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux impératifs, ce qui engendre forcément des tracas importants pour le propriétaire du véhicule. Ça engendre une surtension de la courroie qui est plus plus importante à chaud et risque de détruire à terme. Il vous faut penser donc à diriger votre auto dans un garage pour confirmer et corriger cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Hyundai Kona
Enfin, dans l’éventualité où vous votre la courroie de distribution de votre Hyundai Kona produit des sons de coups saccadés, il faut rapidement s’en charger et diriger votre auto chez votre réparateur auto sous peine de finir avec une casse moteur. L’origine de ce bruit est en général une courroie fatiguée qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les débris commencent à cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
