Être sujet de bruits réguliers sur son automobile a souvent tendance à être embêtant, une automobile est si technique qu’on a d’ordinanire du mal à en déceler la raison et encore plus trouver le composant qui le génère. Si, vous aussi vous avez déjà ressenti un bruit de claquement sur votre Volkswagen Touran 2 nous allons probablement avoir la possibilité de vous assister. Indéniablement, notre rédaction a décidé d’écrire ce texte pour de passer en revue les causes les plus courantes d’un bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2. C’est ainsi que, avant tout, nous allons découvrir quelles sont les causes de ce genre de bruit qui provient de votre bloc moteur, après cela de celles d’un bruit qui vient de votre direction et, finalement, les origines de bruits de claquement sur Volkswagen Touran 2 en provenance de vos suspensions.
Je ressens un bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2 venant de mon moteur
Examinez votre haut-moteur
Dans le cas où vous discernez un bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2, et que ce bruit se trouve au niveau du haut moteur, cela implique qu’il vient au niveau de votre culasse et des organes qui la composent. 2 parties se trouvent souvent être les causes de ces bruits de claquement sur Volkswagen Touran 2. Que ce soit les les poussoirs hydrauliques , en général c’est à cause de leur dispositif de « rattrapage hydraulique » cassé qu’on va entendre ces bruits de claquement, généralement à froid et disparaît à chaud. Ou bien, c’est le jeu de vos culbuteurs ou leur niveau d’usure qui en est la source. Dans cette situation , prévoyez de les changer.
Examinez votre bas-moteur
Dans le cas où vous avez distingué la région d’origine des bruits de claquement sur Volkswagen Touran 2 provenant de votre bas moteur, cela arrive que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les causes. Dans les 2 situations, le risque à termes est Une casse de votre bloc moteur. Ces 2 prestations sont très techniques et la majeure partie des garagistes vont vous proposer de faire un remplacement du moteur.
Problème de combustion
Dans un troisième temps, dans l’éventualité où vous avez la sensation que ce bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2 vient de la combustion de votre moteur, on trouve trois raisons envisageables de ce dernier. Vérifiez l’état de vos bougies de préchauffages qui dans l’éventualité où elles sont mortes peuvent gêner la bonne combustion du mélange carburant. Dans un deuxième temps, il se peut que votre distribution soit décalée et qu’elle commande mal la synchronisation des différentes parties du moteur de sorte à permettre une bonne combustion. Et pour finir, l’origine la plus classique, vient de votre injection, qui est soit obstruée, soit un ou plusieurs injecteurs sont à changer. Si c’est votre situation, pensez à parcourir ce texte qui traîte en détails des différents bruits d’injection sur Volkswagen Touran 2.
J’entends un bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2 issu de ma direction
Examinez l’état des cardans
Une des raisons les plus fréquentes lors d’un claquement dans la direction votre auto est liée à la direction de ce dernier. Dans les faits, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont continuellement requis lors de vos changements de direction ou que vous tournez vos roues et une usure d’un deux peut provoquer des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet perforé va user très facilement le cardan et doit être très rapidement remplacé, autrement il faudra changer le cardan entier. Pensez à le vérifier.Si il advient que vous cherchez à avoir des indications supplémentaires ou plus complètes sur les bruits de cardans sur Volkswagen Touran 2, pensez à lire cet article complet.
Inspectez le reste de votre direction
Pour finir, quand vous entendez un bruit de claquement sur votre Volkswagen Touran 2, il arrive parfois que ce soit la direction qui soit en cause. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée dans le cas où vous tournez avec votre voiture. Si c’est votre situation, les pièces qui peuvent avoir été détériorées de par l’usure courante ou des chocs (trottoirs par exemple) sont les biellettes de directions, les silentblocs de barre-stabilisatrice ou les triangles de directions.
Je remarque un bruit de claquement sur Volkswagen Touran 2 qui provient de mes suspensions
Jetez un oeil à la coupelle
Dans l’éventualité où vous connaissez un bruit de claquement sur votre Volkswagen Touran 2 lorsque vous passez un ralentisseur, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour checker si c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une rue bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons provenant de votre train avant au moment où vous roulez sur une route en mauvais état. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les réparer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des travaux plus importantes.
Examinez le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes victime d’ un bruit de claquement sur votre Volkswagen Touran 2 au niveau des suspensions, il est largement imaginable que l’état du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné la voiture sur une aire plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça veut dire que très probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez-vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre le contrôle est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit de grincement que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
