Entendre assez régulièrement des bruits provenant de son véhicule n’est pas rassurant, alors percevoir sur sa Mercedes Classe C 4 des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce symptôme peut être l’annonce d’un dysfonctionnement insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est primordial d’aller en vérifier la provenance et de choisir les mesures requises pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité composer cet article pour vous aider à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mercedes Classe C 4, et ensuite, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir que faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Mercedes Classe C 4
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes Classe C 4, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour examiner si c’est le problème qui vous concerne, prenez une rue bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Lorsque vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe C 4, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que vraisemblablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur Mercedes Classe C 4 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Mercedes Classe C 4
Pour finir, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe C 4, il arrive souvent que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les composants qui pourront avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos bruits, pour le confirmer, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Mercedes Classe C 4
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Mercedes Classe C 4, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Mercedes Classe C 4
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Mercedes Classe C 4 soit bien du à votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, alors il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre mécano.
Autre bruit amortisseur Mercedes Classe C 4
Si, malgré toutes ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Mercedes Classe C 4, nous vous conseillons de regarder ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécano afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Mercedes Classe C 4 et trouver ce problème.
