Percevoir sans cesse des bruits provenant de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, ainsi percevoir sur sa Kia E Niro des bruits d’amortisseur peut tracasser. Ce symptôme est probablement l’annonce d’un souci anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est important d’aller en vérifier l’origine et de prendre les dispositions requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que nos équipes ont souhaité rédiger ce guide pour vous seconder à y voir plus clair. Nous allons regarder dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Kia E Niro, et, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Kia E Niro
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Kia E Niro, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une chaussée cabossée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être obligé faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si jamais vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Kia E Niro, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Pour vérifier l’état d’usure du ressort, postionné l’automobile sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient identiques (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Kia E Niro que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Kia E Niro
Enfin, quand vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Kia E Niro, il peut arriver que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui pourront avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, de sorte à le vérifier, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à diriger votre véhicule chez votre mécanicien ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Kia E Niro
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Kia E Niro, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un déversement sur toute la partie interne de la suspension. Dans cette situation, il faut vite substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Kia E Niro
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Kia E Niro soit bien en lien avec votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en préoccuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre garage.
Autre bruit amortisseur Kia E Niro
Si jamais, malgré l’intégralité de ces essais, vous ne découvrez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Kia E Niro, nous vous suggérons de regarder ce guide ou, de vous rendre chez votre garage afin d’effectuer un check plus approfondis de votre Kia E Niro et repérer ce dysfonctionnement.
