Entendre fréquemment des sons en provenance de de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, dans ce cas entendre sur sa Mercedes Classe A des bruits d’amortisseur peut angoisser. Ce symptôme est probablement le signe d’un problème futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est important d’aller en vérifier la provenance et de choisir les mesures nécessaires pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que on a souhaité écrire cet article pour vous épauler à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Mercedes Classe A, et, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, pour terminer que faut-il faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Mercedes Classe A
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes Classe A, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une route cabossée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe A, il est bien envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les changer. Si jamais vous avez l’impression que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur Mercedes Classe A que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Mercedes Classe A
Enfin, quand vous connaissez un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe A, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui pourraient avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos sons, en vue de le confirmer, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre garage ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Mercedes Classe A
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Mercedes Classe A, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Mercedes Classe A
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Mercedes Classe A soit bien du à votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre garage.
Autre bruit amortisseur Mercedes Classe A
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Mercedes Classe A, nous vous suggérons de lire ce guide ou, de vous rendre chez votre garage afin de réaliser un check plus approfondis de votre Mercedes Classe A et trouver ce dysfonctionnement.
