Entendre couramment des sons en provenance de de son véhicule n’est jamais rassurant, par conséquant percevoir sur sa Nissan Pulsar des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce signal est probablement l’annonce d’un dysfonctionnement anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en vérifier la provenance et de choisir les mesures requises pour corriger le souci, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité composer ce post pour vous seconder à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Nissan Pulsar, ensuite, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et enfin comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Nissan Pulsar
Vérifier la coupelle
Si vous subissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Nissan Pulsar, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de ce dernier. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous intéresse, prenez une route avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et de devoir faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Nissan Pulsar, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient égales (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça implique que sans doute vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur Nissan Pulsar que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Nissan Pulsar
Pour finir, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Nissan Pulsar, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui pourraient avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la base de vos sons, afin de le confirmer, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour checker qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance assez forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à amener votre véhicule chez votre garage ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Nissan Pulsar
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Nissan Pulsar, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston checkez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut rapidement faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Nissan Pulsar
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Nissan Pulsar soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Nissan Pulsar
Si, malgré l’intégralité de ces tentatives, vous ne découvrez toujours pas la provenance du bruit que font les amortisseurs de votre Nissan Pulsar, nous vous conseillons de regarder ce billet ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Nissan Pulsar et repérer ce problème.
