Entendre systématiquement des bruits provenant de son auto n’est jamais rassurant, dans cette situation entendre sur sa Alfa Romeo Stelvio des bruits d’amortisseur peut angoisser. Ce signal peut être l’avertissement d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est important d’aller en contrôler la provenance et de choisir les mesures adéquates pour corriger le souci, c’est dans ce but que notre staf a souhaité rédiger ce guide pour vous seconder à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Alfa Romeo Stelvio, et ensuite, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Alfa Romeo Stelvio
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Alfa Romeo Stelvio, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour examiner si c’est le souci qui vous concerne, empruntez une route cabossée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer vite au risque d’endommager d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Alfa Romeo Stelvio, il est largement possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné la voiture sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que certainement vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Alfa Romeo Stelvio que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Alfa Romeo Stelvio
Pour finir, dès que vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Alfa Romeo Stelvio, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos bruits, de sorte à le confirmer, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte sur toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre garage ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Alfa Romeo Stelvio
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Stelvio, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston checkez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans ce cas précis, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Alfa Romeo Stelvio
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Stelvio soit bien lié à votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Alfa Romeo Stelvio
Si jamais, malgré l’ensemble de ces essais, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Alfa Romeo Stelvio, nous vous conseillons de regarder ce guide ou, de vous rendre chez votre garagiste afin d’effectuer un check plus approfondis de votre Alfa Romeo Stelvio et identifier ce souci.
