Il apparaît par moment que son auto fasse des bruits au niveau du train avant, on est très rarement rassuré par ce type de son et on a de suite tendance à supposer que l’on va perdre une roue ou que la réparation va nous coûter une somme démesurée. Alors, que faire si vous distinguez un bruit provenant à l’avant de votre Mercedes Classe M ? Il est vraisemblable que ce ne soit pas rien de grave et que vous puissiez régler le souci par vous-même, par contre,, dans le doute il vaut mieux vérifier avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans cet objectif que nous avons choisi de rédiger cet article et vous permettre de localiser le dysfonctionnement et d’y trouver une solution. Nous allons, à travers plusieurs étapes balayer tous les éléments qui peuvent créer des bruits à l’avant de votre Mercedes Classe M. 
Quels sont les éléments qui peuvent provoquer du bruit à l’avant de votre Mercedes Classe M ?
L’essentiel de notre travail va se porter sur la recherche de l’élément qui procure à votre Mercedes Classe M des bruits à l’avant. Voici la liste des éléments qui sont le plus susceptibles d’en être la source et la manière de le confirmer.
Bruits à l’avant provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus probables de dysfonctionnements sur votre Mercedes Classe M de bruit à l’avant est l’usure avancée de votre partie suspension. Effectivement, les coupelles de suspension, quand elles sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route cabossée et à petite vitesse et vous concentrer sur les sons venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il faut penser à les remplacer vite au risque d’endommager d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Bruit à l’avant provoqué par la barre stabilisatrice
Si vous connaissez sur votre Mercedes Classe M un bruit à l’avant lorsque vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est envisageable que ce soit lié à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défaillante. Pour confirmer la provenance du souci, vous pouvez percevoir un manque de stabilité dans la direction du véhicule (il tire à gauche ou il tire à droite). En complément, vous pouvez vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, si vous entendez un bruit il est particulièrement probable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre garagiste.
Bruit à l’avant de votre Mercedes Classe M provoqué par les roulements
Une des autres raisons probables de symptômes de l’avant de votre Mercedes Classe M, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, consultée notre article sur les bruits assourdissants sur Mercedes Classe M, vous trouverez surement une solution à votre problème.
Bruit “avant” provoqué par les cardans
Une des causes les plus communes lors de l’apparition d’un bruit à l’avant de votre Mercedes Classe M quand vous braquez avec votre véhicule est liée à la direction de celui-ci. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont systématiquement sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut engendrer des sons du genre « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet transpercé endommagera très rapidement le cardan et est censé être très rapidement changé, sinon il vous faudra changer le cardan dans son ensemble. Pensez à y jeter un œil et à le faire remplacer si c’est nécessaire. S’il s’agit plutôt problème de bruit de grincement sur Mercedes Classe M, n’hésitez pas à consulter cet article pour trouver la solution à votre problème.
Bruit à l’avant provoqué par les triangles de direction
Enfin, il est possible que vous ayez sur votre Mercedes Classe M un bruit à l’avant, une fois que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus aléatoire mais récurente. Il est probable que la provenance de ce dysfonctionnement provienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Effectivement, un triangle de direction abimé va être testable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle gauche tire à gauche) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à droite). Vous pouvez aussi checker l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut bouleverser l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas allez chez votre professionnel.
