Percevoir assez souvent des bruits provenant de son automobile n’est en aucun cas rassurant, ainsi entendre sur sa PORSCHE BOXSTER des bruits d’amortisseur avant peut inquiéter. Ce symptôme est possiblement le signe d’un incident anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoiqu’il en soit, il est capital d’aller en contrôler la provenance et de prendre les dispositions adéquates pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que on a souhaité rédiger ce post pour vous assister à y voir plus clair. Nous allons regarder dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre PORSCHE BOXSTER, puis, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir quelles sont les solutions si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement amortisseur avant PORSCHE BOXSTER
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre PORSCHE BOXSTER, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, prenez une rue bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si jamais vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre PORSCHE BOXSTER, il est bien plausible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’état du ressort, postionné l’automobile sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça veut dire que sans doute vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruits assourdissants sur PORSCHE BOXSTER que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre PORSCHE BOXSTER, il arrive de temps en temps que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui pourront avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la source de vos bruits, afin de le confirmer, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance plutôt forte durant toute leur course. Songez à amener votre automobile chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant PORSCHE BOXSTER
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre PORSCHE BOXSTER, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston checkez bien qu’aucun fluide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut vite faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre PORSCHE BOXSTER soit bien du à votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit suspension avant PORSCHE BOXSTER
Si, malgré la totalité de ces essais, vous ne comprenez toujours pas la provenance du bruit que font les suspensions avants de votre PORSCHE BOXSTER, nous vous recommandons de parcourir notre article sur les bruit de train avant sur PORSCHE BOXSTER ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre PORSCHE BOXSTER et identifier ce dysfonctionnement.
