Percevoir systématiquement des bruits venant de son automobile n’est en aucun cas rassurant, alors percevoir sur sa Mini Mini 3 des bruits d’amortisseur avant peut tracasser. Ce fait est parfois l’avertissement d’un incident futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est primordial d’aller en examiner la provenance et de prendre les dispositions requises pour corriger le souci, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité rédiger ce guide pour vous seconder à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Mini Mini 3, par la suite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Mini Mini 3
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Mini Mini 3, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, prenez une route bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Supposé que vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Mini Mini 3, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’usure du ressort, postionné la voiture sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que certainement vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Mini Mini 3 que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur avant sur votre Mini Mini 3, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui peuvent avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, afin de le vérifier, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour checker qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à diriger votre automobile chez votre mécanicien ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement amortisseur avant Mini Mini 3
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mini Mini 3, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston checkez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension avant. Alors, il faut rapidement changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Mini Mini 3 soit bien lié à votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des suspensions ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre professionnel.
Autre bruit suspension avant Mini Mini 3
Si, malgré la totalité de ces tentatives, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les suspensions avants de votre Mini Mini 3, nous vous préconisons de lire notre article sur les bruit de train avant sur Mini Mini 3 ou, de vous rendre chez votre professionnel dans le but d’effectuer un check plus approfondis de votre Mini Mini 3 et trouver ce dysfonctionnement.
