Entendre systématiquement des bruits issus de son véhicule n’est pas rassurant, alors entendre sur sa Mercedes Classe A 4 des bruits d’amortisseur avant peut ennuyer. Ce symptôme est probablement le signe d’un problème futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. De toutes façons, il est important d’aller en examiner la provenance et de prendre les mesures requises pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité écrire cette page pour vous assister à y voir plus clair. Nous verrons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Mercedes Classe A 4, par la suite, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Mercedes Classe A 4
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes Classe A 4, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc amortisseur avant soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une rue cabossée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres composants et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Mercedes Classe A 4, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient égales (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça révèle que très probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Mercedes Classe A 4 que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur avant sur votre Mercedes Classe A 4, il arrive parfois que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les composants qui risquent d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos bruits, pour le confirmer, placez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance plutôt forte sur toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre véhicule chez votre garage ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Mercedes Classe A 4
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mercedes Classe A 4, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension avant. Dans cette situation, il faut rapidement substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Mercedes Classe A 4 soit bien du à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre mécano.
Autre bruit suspension avant Mercedes Classe A 4
Si, malgré la totalité de ces essais, vous ne découvrez toujours pas la source du bruit que font les suspensions avants de votre Mercedes Classe A 4, nous vous suggérons de consulter notre article sur les bruit de train avant sur Mercedes Classe A 4 ou, de vous rendre chez votre mécano afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Mercedes Classe A 4 et identifier ce dysfonctionnement.
