Il est rarement agréable de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Mercedes Gla. C’est un son qui apparaît constamment, généralement lorsque vous accélérez ou que votre moteur fonctionne au ralenti. Or, ce signe peut être lié à un certain nombre de types de soucis des injecteurs de votre automobile. Il est plausible que ce ne soit rien de sérieux, cependant dans le cas où un bruit récurrent survient vous allez devoir s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Mercedes Gla peut s’avérer élevée. C’est pourquoi, notre équipe à décider d’écrire ce guide dans l’optique de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances envisageables et de caractériser votre souci. Afin de le faire, pour commencer nous allons nous concentrer sur le fonctionnement commun et à la fonction des injecteurs de votre Mercedes Gla, puis aux possibles raisons dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs s’avèrent être une partie très importante du fonctionnement de votre bloc moteur. Ils sont arrivés sur les véhicules modernes il y a une vingtaine d’années. Avant leur apparition, ont trouvé des dispositifs d’admissions plus standards de genre carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont maintenant la possibilité grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement la totalité des étape de l’admission de façon très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à l’aide de l’analyse des données récoltées des différents capteurs présent sur l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing précis pour pouvoir obtenir la meilleure combustion accessible dans les cylindres.
Les principales raisons d’un bruit de claquement issu des injecteurs de votre Mercedes Gla
Percevoir des bruits d’injecteurs sur votre Mercedes Gla, risquerait de venir de différentes sources, nous allons à présent nous intéresser aux raisons probables de ces derniers. Dans la majorité des cas, le son typique d’injecteur défaillant est de genre cliquetti ou claquement. Vous trouverez ci-dessous les quelques causes de ces bruits et les solutions à tester de sorte à les stopper.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Mercedes Gla
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui provient de vos injecteurs peut être justifié par de multiples sources. Dans les faits, les injecteurs de votre Mercedes Gla ont trois missions principales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer au moment de l’injection le carburant en « gaz », de sorte à permettre la combustion de ce dernier. Dans un second temps, il a pour mission de paramétrer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , systématiquement dans l’optique de faciliter la combustion. Si une de ces trois fonctions est altérée, le but essentiel des injecteurs va être bouleversé et cela va engendrer une mauvaise combustion. Celle-ci va changer en une combustion forte au niveau des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mélange, ou encore, finalement un mélange non homogène. La principale cause de ces tracas provient en général d’ une particule qui s’introduit dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute possible saturation va forcément réaliser un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Mercedes Gla
À présent que nous avons décomposé les possibles sources de bruit d’injecteur sur votre Mercedes Gla, nous allons terminer par préciser les possibles réactions d’un mauvais fonctionnement d’un ou différents de vos injecteurs. Qu’un seul se trouve être bouché, ou endommagé, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas esquiver à ces effets qui peuvent assez rapidement être grave…
Tout d’abord, vous risquez à terme de casser votre ligne d’échappement , dans les faits, les résidus de carburant non consumés qui vont attérir au sein de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce ce dernier.
Une des réactions les plus souvent ressentie par les automobilistes, est de sentir une chute de puissance notable. Dans les faits, si votre moteur tourne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément subir une perte de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va abimer assez rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur risque de serrer.
Voici trois petites astuces de sorte à restreindre les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fin de réservoir , dans les faits, vous risquez d’absorber des impuretés
- Mettez du gasoil de qualité
- Songez à remplacer de temps en temps votre filtre à gasoil
