Percevoir de manière régulière des sons venant de son auto n’est en aucun cas rassurant, alors entendre sur sa Fiat Panda 2 des bruits d’amortisseur avant peut inquiéter. Ce fait est probablement l’avertissement d’un dysfonctionnement anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en contrôler la provenance et de prendre les mesures requises pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité composer ce post pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Fiat Panda 2, puis, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement amortisseur avant Fiat Panda 2
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Fiat Panda 2, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de ce dernier. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une route abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Supposé que vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Fiat Panda 2, il est bien envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’usure du ressort, postionné l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient identiques (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, contrôlez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si jamais vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Fiat Panda 2 que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, quand vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Fiat Panda 2, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les composants qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, de sorte à le vérifier, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à diriger votre auto chez votre garagiste ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement amortisseur avant Fiat Panda 2
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Fiat Panda 2, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension avant. Dans ce cas, il faut rapidement changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Fiat Panda 2 soit bien du à votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, si c’est le cas il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre mécano.
Autre bruit suspension avant Fiat Panda 2
Si, malgré l’ensemble de ces essais, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les suspensions avants de votre Fiat Panda 2, nous vous conseillons de regarder notre article sur les bruit de train avant sur Fiat Panda 2 ou, de vous rendre chez votre mécano afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Fiat Panda 2 et trouver ce dysfonctionnement.
