Vous percevez un bruit métallique sur votre Lancia Ypsilon quand vous conduisez? Nous savons que ce n’est pas agréable et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit est rarement bon signe, toutefois, c’est possible aussi que ce ne soit c’est pas très grave. De sorte à vous permettre de solutionner ce souci, notre rédaction a décidé de rédiger cet article afin de vous aider dans cette épreuve. Dans le but d’effectuer cette recherche de la manière la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous intéresser aux origines probables d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un deuxième, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Lancia Ypsilon issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes plausibles de bruits métallique issu de l’avant de votre Lancia Ypsilon, peut être que l’un de vos roulements soit mort , il va avoir tendance à émettre un bruit de métal ou de ferraille qui monte en intensité lorsqu’il est mis en force (tourne en outre en plus vite). Pensez de fait à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, consultez cet article, vous trouverez probablement une solution à votre souci.
Si vous êtes victime d’ un bruit au niveau de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. En effet, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va provoquer un bruit métallique très fort que vous allez nécessairement ressentir. De sorte à le confirmer, mettez votre automobile sur chandelles, et checkez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les sans attendre , sous peine de ne plus pouvoir freiner.
Si c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Lancia Ypsilon, alors, il est probable que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, installez-vous sous votre automobile, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, si jamais elles n’opposent que extrêmement peu de force il est envisageable qu’il faille les remplacer. Si c’est votre cas, nous vous conseillons de parcourir cet article afin de avoir un guide complet des soucis liés à la direction sur Lancia Ypsilon.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes usées, si jamais vos silentblocs moteur sont trop usés, vous allez ressentir en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Lancia Ypsilon. Dès lors qu’ils sont morts, ils ne vont plus remplir leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va se manifester. Il faut penser de fait à vérifier leur niveau d’usure et à les remplacer si jamais c’est important. N’hésitez pas à regarder cet article qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre automobile, comment vérifier leur état et les remplacer.
Pour finir, dernière cause classique de bruit métallique sur Lancia Ypsilon. C’est que votre mécanisme de transmission en soit à l’origine. Il est possible, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se baladent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique répétitif. Que vous ne devriez pas discerner au point mort. Si c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les sources de bruits de boîte à vitesse sur Lancia Ypsilon.
Bruit métallique Lancia Ypsilon en provenance de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il peut arriver qu’une ou certaines sections de votre échappement soient endommagées. En effet, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce bruit. En vue de vous en assurer, positionnez vous sous le véhicule, moteur froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot ci-dessus listées avec un marteau pour percevoir la source du bruit. Vous allez sans doute ouïr des pièces métalliques remuer dans la portion problématique, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la section pour essayer de les serrer et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le remplacer, idem afin de le silencieux. Si c’est le cas, afin de arrêter le bruit métallique sur votre Lancia Ypsilon, vous devrez soit en sélectionner un en casse automobile et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre garagiste.
Bruit qui vient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre voiture, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Lancia Ypsilon. Allez un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut générer un bruit métallique sur Lancia Ypsilon. Afin d’ avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique qui provient de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, si jamais la cause du bruit se situe aux alentours de vos plaquettes, il vous faut vous référer à la partie en question dans la première partie de cet article.
