Vous ressentez un bruit métallique sur votre Ford B-max quand vous conduisez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas bon et que vous ayez des doutes. Entendre un tel bruit n’est jamais bon signe, néanmoins, c’est possible aussi que ce ne soit ce n’est pas grave. Pour vous permettre de résoudre ce tracas, on a choisi d’écrire ce tuto pour vous seconder dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus cohérente possible, nous allons premièrement nous concentrer sur les sources possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un second, si le bruit métallique vient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Ford B-max issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres raisons plausibles de bruits métallique issu de l’avant de votre Ford B-max, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va sûrement provoquer un son de métal ou de ferraille qui monte en intensité lorsqu’il est mis en force (tourne en outre en plus vite). Songez par conséquant à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Dans l’hypothèse où cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce tuto, vous trouverez probablement une solution à votre tracas.
Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est à parier que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va engendrer un bruit métallique fort que vous allez forcément distinguer. Pour le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les sans attendre , au risque de ne plus pouvoir freiner.
Dans l’hypothèse où c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous percevez un bruit métallique sur votre Ford B-max, dans cette situation, il est probable que vos biellettes soient usées. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Pour le contrôlez, mettez-vous sous votre automobile, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, dans le cas où celles-ci n’opposent que extrêmement peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les remplacer. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, nous vous conseillons de lire ce tuto pour avoir un tuto détaillé des problèmes en lien avec la direction sur Ford B-max.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes détériorées, dans le cas où vos silentblocs moteur sont trop usés, vous allez discerner en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Ford B-max. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus assumer leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va apparaître. Pensez par conséquant à checker leur niveau d’usure et à les remplacer dans le cas où c’est conseillé. N’hésitez pas à parcourir ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre automobile, comment regarder leur état et les remplacer.
Pour finir, dernière cause classique de bruit métallique sur Ford B-max. C’est que votre dispositif de transmission en soit à la raison. Il arrive par moments, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils engendreront alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne devez pas distinguer au point mort. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter ce tuto détaillé sur les sources de bruits de boîte à vitesse sur Ford B-max.
Bruit métallique Ford B-max venant de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si néanmoins, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il arrive quelquefois qu’une ou certaines sections de votre échappement soient détériorées. Effectivement, il n’est pas impossible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce son. De manière à vous en assurer, positionnez vous sous l’automobile, moteur froid, et frapper gentillement chacune des pièces auparavant listées avec un marteau pour discerner l’origine du son. Vous allez ouïr des pièces métalliques bouger dans la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau quelque peu la partie pour tenter de les maintenir et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le changer, idem pour le silencieux. Dans cette situation, pour faire cesser le bruit métallique sur votre Ford B-max, vous devrez soit en acheter un en casse et le changer par vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre voiture, il est possible qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Ford B-max. Allez un peu plus haut dans l’article où vous obtiendrez le détail de la solution déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
Concernant les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut émettre un bruit métallique sur Ford B-max. Pour avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique en provenance de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Finalement, dans le cas où la provenance du bruit se situe au niveau de vos plaquettes, vous allez devoir vous référer à la partie en question dans la première partie de ce tuto.
