Vous ressentez un bruit métallique sur votre Ds Ds 3 quand vous conduisez? Nous savons que ce n’est pas agréable et que vous ayez des doutes. Repérer un tel bruit est rarement de bonne augure, toutefois, il se peut aussi que cela ne représente rien de grave. De sorte à vous assister à trouver une solution à ce problème, on a choisi de rédiger ce guide afin de vous seconder dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus cohérente possible, nous allons tout d’abord nous concentrer sur les sources envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un deuxième, si le bruit métallique provient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Ds Ds 3 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres origines plausibles de bruits métallique qui vient de l’avant de votre Ds Ds 3, peut être que l’un de vos roulements soit usé , il va avoir tendance à émettre un son de métal ou de ferraille qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne en outre en plus vite). Pensez ainsi à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide, vous trouverez probablement une solution à votre problème.
Si vous subissez un bruit autour de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va créer un bruit métallique très fort que vous allez inévitablement apercevoir. De sorte à le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les plutot rapidement , sous peine de ne plus etre capable de freiner.
Si c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous prêtez l’oreille à un bruit métallique sur votre Ds Ds 3, alors, il est probable que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le vérifiez, mettez-vous sous votre automobile, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, dans l’éventualité où ces dernières n’opposent que particulièrement peu de force il est probable qu’il faille les changer. Si c’est votre situation, on vous conseille de consulter ce guide afin de avoir un tutoriel complet des tracas en lien avec la direction sur Ds Ds 3.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé ou boîte à vitesse usée
Un brin dans la même logique que des biellettes mortes, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez distinguer en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Ds Ds 3. Dès lors qu’ils sont morts, ils ne vont plus assumer leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va se manifester. Il vous faut penser ainsi à vérifier leur niveau d’usure et à les changer dans l’éventualité où c’est nécessaire. N’hésitez pas à consulter ce guide qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre automobile, comment contrôler leur état et les changer.
Pour terminer, dernière explication classique de bruit métallique sur Ds Ds 3. C’est que votre système de transmission en soit à la cause. Il arrive parfois, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se baladent dans cette dernière. Ils vont alors créer alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne devriez pas repérer au point mort. Si c’est votre cas de figure, n’hésitez pas à consulter cet article détaillé sur les sources de bruits de boîte à vitesse sur Ds Ds 3.
Bruit métallique Ds Ds 3 venant de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est vraisemblable qu’une ou plusieurs jonctions de votre échappement soient endommagées. Et oui, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce son. En vue de vous en garantir, passez sous la voiture, moteur froid, et frapper gentillement chacune des pièces précédemment énoncées avec un marteau pour apercevoir la source du son. Vous devriez percevoir des choses se déplacer dans la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau un peu la section pour tenter de les serrer et ainsi limiter leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le changer, idem afin de le silencieux. Dans ce cas précis, afin de neutraliser le bruit métallique sur votre Ds Ds 3, vous aurez besoin de soit en trouver un en casse automobile et le faire par vous-même, soit, aller chez votre mécanicien.
Bruit qui vient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre véhicule, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Ds Ds 3. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut occasionner un bruit métallique sur Ds Ds 3. Pour avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique en provenance de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour finir, dans l’éventualité où l’origine du bruit est située au niveau de vos plaquettes, vous allez devoir vous référer à la partie en question dans la première partie de ce guide.
