Il est rarement plaisant d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Renualt Express. C’est un bruit qui apparaît fréquemment, généralement au moment où vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Toutefois, ce signe peut être lié à diverses sortes de dysfonctionnements des injecteurs de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de sérieux, cependant quand un bruit répétitif apparaît il faudra s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Renualt Express peut s’avérer élevée. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire cet article dans l’optique de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles défaillances envisageables et d’identifier votre problème. Pour cela, tout d’abord nous allons nous concentrer sur le fonctionnement normal et à la fonction des injecteurs de votre Renualt Express, puis aux possibles causes dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se trouvent être une partie très utile du bon fonctionnement de votre moteur. Ils ont débarqué sur les automobiles modernes on trouve une vingtaine d’années. Antérieurement à leur apparition, ont trouvé des dispositifs d’admissions plus classiques de type carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont maintenant la possibilité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement l’intégralité des étape de l’admission de manière très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à l’aide de l’analyse des données récoltées des différents capteurs présent sur l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur objectif est donc d’injecter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing définit afin d’ obtenir la meilleure explosion réalisable dans les cylindres.
Les principales causes d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Renualt Express
Ouïr des bruits d’injecteurs sur votre Renualt Express, devrait provenir de diverses sources, on va désormais nous intéresser aux raisons probables de ces derniers. En règle générale, le bruit typique d’injecteur défaillant est de type cliquetti ou claquement. Nous vous proposons les principales raisons de ces bruits et les procédures à adopter afin de les cesser.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Renualt Express
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut être justifié par de multiples sources. Et oui, les injecteurs de votre Renualt Express ont trois raisons d’être capitales, gérer la vaporisation du carburant, et plus précisément, convertir au cours de l’injection le liquide en « gaz », afin de favoriser la combustion de celui-ci. Ensuite, il sert à régir le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , continuellement dans l’optique de favoriser la combustion. Dans l’éventualité où une de ces trois rôles est altérée, le but premier des injecteurs va être bouleversé et cela va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va changer en une explosion forte dans les cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mélange, ou, enfin un mélange non homogène. La principale cause de ces problèmes est issu souvent d’ une particule qui se place à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute hypothétique saturation va tout le temps réaliser un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Renualt Express
Maintenant que nous avons étudié les diverses sources de bruit d’injecteur sur votre Renualt Express, on va finir par montrer les possibles réactions d’un mauvais fonctionnement d’un ou différents de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou détérioré, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devez pas échapper à ces effets qui peuvent assez rapidement être grave…
Premièrement, vous risquez à terme de détruire votre ligne d’échappement , en effet, les restes de carburant non brulés qui vont attérir à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des réactions les plus souvent sentie par les utilisateurs, est de ressentir une chute de puissance importante. Et oui, dans l’hypothèse où votre véhicule fonctionne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps sentir une perte de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise explosion va abimer assez rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois minis solutions afin de plafonner les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fin de réservoir , en effet, vous risquerez d’absorber des petites impuretés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Il vous faut penser à remplacer régulièrement votre filtre à gasoil
