Il n’est jamais plaisant d’identifier un bruit d’injecteur sur votre Nissan Micra. C’est un bruit qui apparaît constamment, habituellement lorsque vous accélérez ou que votre moteur marche au ralenti. Toutefois, ce symptôme peut être lié à plusieurs types de dysfonctionnements des injecteurs de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de sérieux, néanmoins dans le cas où un bruit répétitif survient vous allez devoir s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Nissan Micra peut s’avérer couteuse. C’est ainsi que, notre équipe à décider d’écrire ce guide pour de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre problème. Afin de faire cela, pour commencer nous allons nous intéresser au fonctionnement commun et à la fonction des injecteurs de votre Nissan Micra, et ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une composante très utile du fonctionnement de votre véhicule. Ils sont arrivés sur les automobiles modernes on peut trouver une vingtaine d’années. Avant leur arrivée, ont retrouvé des systèmes d’admissions plus classiques de genre carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont maintenant la faculté grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement l’ensemble des étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) grâce à l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs équipant l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur objectif est donc d’injecter sous haute pression une quantité définit d’un mélange air/carburant à un timing définit pour acquérir la meilleure inflammation accessible dans les cylindres.
Les possibles origines d’un bruit de claquement venant des injecteurs de votre Nissan Micra
Discerner des bruits d’injecteurs sur votre Nissan Micra, devrait venir de différentes origines, nous allons désormais nous intéresser aux explications potentielles de ceux-ci. En principe, le bruit typique d’injecteur défectueux est de genre cliquetti ou claquement. Nous vous proposons les différentes raisons de ces sons et les procédures à employer afin de les arrêter.
Les causes d’un bruit d’injecteur Nissan Micra
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut s’expliquer par diverses sources. Et oui, les injecteurs de votre Nissan Micra ont trois raisons d’être capitales, gérer la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer lors de l’injection le liquide en « gaz », afin de favoriser la combustion de ce dernier. Par la suite, il sert à configurer le dosage air/carburant et enfin l’homogénéité du mélange , toujours pour de favoriser la combustion. Dans l’éventualité où une de ces trois fonctions est altérée, l’objectif premier des injecteurs va être perturbé et ça va amener une mauvaise combustion. Celle-ci va changer en une explosion puissante dans les cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mélange, ou, enfin un mélange non homogène. La principale induce de ces dysfonctionnements survient en règle générale d’ une particule qui se place dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute facultative entrave va tout le temps provoquer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Nissan Micra
Une fois que nous avons examiné les diverses sources de bruit d’injecteur sur votre Nissan Micra, nous allons achever par montrer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit bouché, ou détérioré, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne devez pas éviter à ces réactions qui peuvent plutot rapidement être grave…
Premièrement, vous risquez à terme de détruire votre ligne d’échappement , effectivement, les restes de carburant non consumés qui vont terminer à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce ce dernier.
Une des conséquences les plus souvent sentie par les automobilistes, est d’avoir une chute de puissance notable. Et oui, dans le cas où votre moteur marche avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps sentir une perte de puissance
Pour finir, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise inflammation va dégrader plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur risque de serrer.
Voici trois minis méthodes afin de plafonner les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne roulez pas en fin de réservoir , effectivement, vous risquerez d’absorber des petites saletés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer régulièrement votre filtre à gasoil
