Il est rarement plaisant d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Mazda Mx5. C’est un son qui apparaît couramment, en général lorsque vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Toutefois, ce signe peut être lié à un certain nombre de sortes de problèmes des injecteurs de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de grave, néanmoins quand un bruit répétitif apparaît il faudra s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Mazda Mx5 peut s’avérer couteuse. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce post dans le but de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre souci. Pour ce faire, premièrement nous allons nous intéresser au fonctionnement normal et à la fonction des injecteurs de votre Mazda Mx5, et aux possibles raisons dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs sont une partie très importante du fonctionnement de votre engin. Ils ont débarqué sur les automobiles modernes il y a une vingtaine d’années. Avant leur apparition, ont trouvé des systèmes d’admissions plus basiques de genre carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont dorénavant la faculté grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement la totalité des étape de l’admission de manière très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) grâce à l’analyse des datas récoltées des différents capteurs présent sur la voiture (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une dose définit d’un mélange air/carburant à un timing précis pour acquérir la meilleure combustion faisable dans les cylindres.
Les possibles raisons d’un bruit de claquement issu des injecteurs de votre Mazda Mx5
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Mazda Mx5, devrait provenir de plusieurs sources, nous allons maintenant nous intéresser aux explications probables de ces derniers. Bien souvent, le son typique d’injecteur endommagé est de genre cliquetti ou claquement. Nous vous proposons les diverses origines de ces bruits et les solutions à employer de sorte à les cesser.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Mazda Mx5
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut être justifié par de multiples raisons. Et oui, les injecteurs de votre Mazda Mx5 ont trois missions principales, gérer la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer lors de l’injection le carburant en « gaz », de sorte à faciliter la combustion de celui-ci. Par la suite, il sert à paramétrer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , toujours dans le but de faciliter la combustion. Si une de ces trois rôles est altérée, l’objectif premier des injecteurs va être bouleversé et ça va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va changer en une explosion puissante au sein des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mélange, ou bien, pour terminer un mélange non harmonieux. La principale cause de ces problèmes provient souvent d’ une particule qui s’introduit dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute éventuelle entrave va tout le temps causer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Mazda Mx5
À présent que nous avons étudié les diverses raisons de bruit d’injecteur sur votre Mazda Mx5, nous allons conclure par expliquer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou détérioré, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne pouvez pas éviter à ces réactions qui peuvent plutot rapidement être sérieux…
Dans un premier temps, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , et oui, les résidus de carburant non brulés qui vont se retrouver dans votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus habituellement ressentie par les propriétaires de véhicules, est de subit une chute de puissance notable. Et oui, dans l’hypothèse où votre bloc moteur fonctionne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps sentir une chute de puissance
Ensuite, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va détériorer plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois petites procédures de sorte à minimiser les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fond de réservoir , et oui, vous risquerez de faire entrer dans l’admission des impuretés
- Mettez du gasoil de qualité
- Songez à remplacer quelquefois votre filtre à gasoil
