Il apparaît par moment que sa voiture fasse des bruits issu des étriers de frein, on est très rarement tranquillisé par ce type de bruits et on a directement tendance à penser que l’on va avoir un accident ou que la réparation va nous coûter une somme énorme. Dans cette situation, que faire dans l’hypothèse où vous distinguez un bruit issus des étriers de frein de votre Citroen C4 Aircross? Il est possible que ce ne soit pas rien et que vous ayez la possibilité de régler le souci par vous-même, par contre,, dans doute, vu que votre sécurité et celle des autres personnes est remise en question, c’est plus safe de vérifier avant qu’une panne plus grave se produise. C’est dans ce but que nous avons choisi de rédiger cet billet et vous donner la possibilité de trouver le problème et d’y trouver une procédure. Nous allons à travers différentes actions, passer en revue toutes les possibles origines bruit d’étrier sur Citroen C4 Aircross, et vous donner les raisons de ceux-ci dans le but de vous aider à solutionner le tracas.
L’intégralité des type de bruits d’étrier de frein Citroen C4 Aircross et leurs causes
Les étriers de frein de Citroen C4 Aircross ont pour mission de venir bloquer les disques de freins de votre Citroen C4 Aircross grâce aux plaquettes qu’ils vont activer. CEtte pièce est un élément indispensable de la sécurité de votre auto. Discerner un son qui en est issu doit être donc immédiatement analyser et le faire traîner n’est pas une bonne procédure.
Je perçois un bruit métallique sur mes étriers de frein Citroen C4 Aircross
Si vous entendez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre Citroen C4 Aircross, il est fortement concevable qu’il soit lié à des plaquettes de frein Je perçois, en effet, les plaquettes ont pour mission de faire office de tampon lors du freinage et elles vont par conséquent normalement s’abimer au fur et à mesure . Chaque marque donne une moyenne de durée de vie en km pour des plaquettes or en fonction de votre type de conduite et de trajet cela peut varier. Démontez les roues en questions et vérifier le témoin d’usure de elles. Si elles sont mortes vous allez devoir les changer rapidement car elles vont abîmer assez rapidement vos disques.
Je sens un bruit continu qui se stoppe quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma Citroen C4 Aircross
Si, vous êtes victime d’un bruit continu issu des étriers de frein de votre Citroen C4 Aircross et qui ne se stoppe que lorsque vous presser sur votre système de freinage, il est envisageable que l’usure de étriers soient en cause. Indéniablement, ils vont pouvoir se gripper avec le temps, vraiment s’ils ne sont pas suffisament utilisés. Dès lors, ils vont avoir tendance à rester en positionnement fermés, ils vont par conséquent toujours accoler les plaquettes contre les disques ce qui va occasionner une accentuation de la consommation, une usure prématurée de vos plaquettes. Afin de le vérifier essayer de freiner diverses fois franchement pour tenter de les dégripper . Si cela ne convienne pas il faudra envisager de les remplacer.
Lorsque je freine, ma pédale de frein vibre sur ma Citroen C4 Aircross
Si dans votre cas, vous percevez une secousse au moment de freiner qui serait originaire des étriers de freins de votre Citroen C4 Aircross, vous pouvez vous alerter de l’état de vos disques. Les disques ont pour habitude de s’abimer avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que des plaquettes, ils doivent être remplacés à un moment donné. Une vibration informe habituellement de disque de frein voilé, vous allez pouvoir le vérifier en retirant vos roues. Si c’est votre cas , changez-les ou faîtes les changer par votre garagiste.
Dans l’éventualité où je freine, je perçois un couinement dans mes étriers de frein de ma Citroen C4 Aircross
Dans un second temps, dans l’hypothèse où vous connaissez un son proche d’un couinement si vous actionnez vos freins, il est concevable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre Citroen C4 Aircross ce qui cause un couinement lors des mises en pression du mécanisme. Il va falloir du coup enlever votre roues et lavez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
