Il est très rarement agréable d’identifier un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Dans ces cas là, que faire si vous identifiez un bruit d’échappement qui persiste sur votre Volkswagen Polo 6 ? Il est parfaitement possible que ce soit un souci anodin, cela dit avant de s’en assurer, il vaut mieux effectuer quelques points de vérifications. Notre équipe a rédigé ce texte dans le but de vous assister à le régler. Avant tout, nous allons nous intéresser aux causes possibles si vous avez un bruit sourd d’échappement sur votre Volkswagen Polo 6 et dans un second, si vous avez un bruit métallique.
Bruit sourd échappement Volkswagen Polo 6
Pot d’échappement troué Volkswagen Polo 6
Être victime d’ un bruit sourd provenant de son échappement n’est pas banal et peut engendrer une surconsommation, ou un mauvais fonctionnement du moteur, qui pourrait à terme de s’encrasser par exemple. Si vous détectez un bruit d’échappement sur votre Volkswagen Polo 6, il peut arriver que ce soit dû à un pot troué, c’est la cause la plus classique. Afin de le examiner placez quelqu’un sous le véhicule moteur allumé et accélérez pour l’aider à distinguer l’origine du trou. Une fois déniché, s’il n’est pas trop gros vous serez capable de le boucher à froid avec des pates spécifiques de style mastic métallique. Sinon, il faudra remplacer la parte en question.
Elément déboité pot échappement Volkswagen Polo 6
La seconde possibilité d’être victime d’un bruit d’échappement sourd sur sa Volkswagen Polo 6, c’est d’avoir une section du pot qui s’est démise en raison des vibrations par exemple. En effet certaines parties du pot d’échappement peuvent avec l’usure se desserrer et entraîner une dispersion de gaz d’échappement à des emplacements non prévus à cet effet. Ces gaz vont alors générer un bruit fort. Même technique que précédemment, on passe sous le véhicule pour repérer la zone problématique, et on resserre ou remplace les boulons. Si vous discernez un bruit sourd mais qu’à la suite de points de vérifications il ne vous paraît pas provenir du pot lui-même, songez à jeter un œil à ce post sur les buits de train arrière sur Volkswagen Polo 6.
Bruit d’échappement métallique Volkswagen Polo 6
Bruit échappement chicanes/catalyseur/silencieux endommagé Volkswagen Polo 6
Si toutefois, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il arrive souvent qu’une ou plusieurs jonctions de votre échappement soient endommagées. Effectivement, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la cause de ce bruit. De manière à vous en assurer, allez sous le véhicule, moteur froid, et frapper gentillement chacune des pièces auparavant listées avec un marteau pour identifier la cause du bruit. Vous devez entendre des choses remuer dans la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la partie pour tenter de les vérouiller et ainsi restreindre leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faut envisager de le remplacer, pareil pour le silencieux. Alors, pour arrêter le bruit d’échappement sur votre Volkswagen Polo 6, il va falloir soit en sélectionner un en casse et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre professionnel.
Bruit échappement métallique Volkswagen Polo 6 : Silentbloc, pot détaché
Pour terminer, un bruit métallique d’échappement sur votre Volkswagen Polo 6 peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. En effet, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau du véhicule peuvent se détacher. Dans ce cas, il faut contrôler, à froid que le pot soit bien tenu suffisamment, pour ce faire essayez de le faire remuer à différents endroits et checkez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être figé. Checkez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Ça arrive pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer.
