Il est rarement agréable d’entendre un son en provenance de d’une rotule de votre Volkswagen Golf 3. C’est un son qui apparaît constamment, qu’il apparaisse quand vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’en préoccuper. Ceci étant, ce symptôme peut être en lien avec plusieurs sortes de dysfonctionnements de la partie avant de votre véhicule. Il est concevable que ce ne soit rien de sérieux, cependant losrque un bruit répétitif apparaît il va falloir s’en assurer. C’est ainsi que, notre équipe a choisi de composer cet article dans le but de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes différentes et de caractériser votre souci. Afin de le faire, pour commencer, nous allons nous intéresser au rôle et au fonctionnement des rotules de votre Volkswagen Golf 3, et pour terminer, quelles sont les causes de bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Volkswagen Golf 3
Rôle des rotules de votre Volkswagen Golf 3
On va retrouver deux rotules majeures sur Volkswagen Golf 3, que cela concerne la rotule de direction ou alors celle de suspension , celles-ci ont toutes les deux des rôles très similaire. La première, celle de direction a comme mission de terminer l’action de rotation créée lorsque vous tournez votre volant, et donc, de faire tourner les roues de votre automobile , de plus, et c’est sur ce point quelle est proche de la fonction de celle de suspension, elle a pour but d’amortir des à-coups à l’intérieur de la direction . La rotule de suspension de votre Volkswagen Golf 3, a quant à elle une fonction unique d’amorti. Elle va compléter le rôle de vos amortisseurs et prendre en charge la gestion des petits à-coups que vos amortisseurs ne sont pas en mesure d’ encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des rotules de votre Volkswagen Golf 3
Pour ce qui est de la rotule de direction de votre Volkswagen Golf 3 en premier lieu. Elle va avoir une forme semi-sphérique. Elle va conclure l’action du volant, au moyen de la colonne de direction et ensuite par la crémaillère de direction qui a pour raison d’être de rendre le mouvement de rotation provoqué par le volant en un mouvement linéaire. Elle va venir se mettre à l’intérieur de la boucle du porte -moyeu afin de pouvoir exécuter sa force de traction ou de poussée afin de faire tourner vos roues. Quant à elle, la rotule de suspension de votre Volkswagen Golf 3 , elle aura un rôle similaire, hormis qu’elle va verrouiller la roue dans l’axe vertical, elle va aussi être localisée sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de rotule Volkswagen Golf 3 et raisons de ceux-ci
Je perçois un bruit de rotule Volkswagen Golf 3 quand je braque à fond
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de rotule sur votre Volkswagen Golf 3. Il faut assez rapidement vérifier l’état de celles-ci, car utiliser son véhicule avec rotules endommagées est très risqué. Effectivement, une rotule direction abimée va occasionner un risque de perte de contrôle de votre automobile lorsque vous tournez, un niveau d’usure précoce des pneumatiques, jusqu’à la rupture de la pièce et le décrochage de la roue! . Ainsi, si vous remarquez un bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3, dès que vous braquez à fond entre autre, il est fort probable qu’elle soit en fin de vie. Pour le vérifier, positionnez votre Volkswagen Golf 3 sur un pont, ou la roue concernée sur un cric et testez le jeu à l’intérieur de votre roue. Si vous en ressentez trop, votre rotule est peu être usagée, checkez aussi l’état du soufflet qui est généralement lié à la panne. Dans le cas où, malgré ces données, vous êtes toujours à la recherche de la provenance de votre bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3, n’hésitez pas à consulter ce post qui concerne les bruits quand vous tournez sur Volkswagen Golf 3.
Je discerne un bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3 quand je passe sur des bosses
Dans l’éventualité où vous percevez plutôt un bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3 dès que vous passez des obstacles, il est cette fois plus probable que cela concerne la rotule de suspension qui soit en cause. Vous devez repérer un bruit de claquement lorsque vous roulez sur des trous dans la routes Pour le confirmer, reproduisez la démarche citée ci-dessus, à savoir mettre le côté dont on parle sur cric, et vérifiez dans l’hypothèse où votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais également l’état du soufflet de rotule. Si elle est foutue, remplacez la assez vite afin de ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, si il advient que vous n’avez pas localisé l’origine de votre bruit de rotule sur Volkswagen Golf 3 à lire notre petit dossier dédié aux bruits lors des passages de ralentisseurs sur Volkswagen Golf 3.
