Il est rarement plaisant d’identifier un son en provenance de d’une rotule de votre Audi E-Tron. C’est un son qui revient régulièrement, qu’il arrive dans le cas où vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’en préoccuper. Toutefois, ce symptôme est sans doute lié à plusieurs types de dysfonctionnements de la partie avant de votre véhicule. Il est concevable que ce ne soit rien de grave, néanmoins dans le cas où un bruit fréquent arrive il va falloir s’en assurer. C’est pourquoi, notre rédaction a choisi de rédiger ce dossier pour de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances envisageables et de caractériser votre problème. Pour ce faire, premièrement, nous allons nous concentrer sur le rôle et sur le fonctionnement des rotules de votre Audi E-Tron, et pour conclure, quelles sont les sources de bruit de rotule sur Audi E-Tron.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Audi E-Tron
Rôle des rotules de votre Audi E-Tron
On va retrouver deux rotules principales sur Audi E-Tron, que cela concerne la rotule de direction ou encore de celle de suspension , ces dernières ont les 2 des tâches très proche. La 1ère, celle de direction a pour objectif de finaliser l’action de rotation déclenchée lorsque vous tournez votre volant, faire tourner les roues de votre auto , de plus, et c’est à ce niveau quelle est proche de la fonction de celle de suspension, elle a pour mission d’amortir des à-coups à l’intérieur de la direction . La rotule de suspension de votre Audi E-Tron, a pour sa part un rôle spécifique d’amorti. Elle va compléter la mission de vos amortisseurs et prendre en charge la gestion des petits à-coups que vos amortisseurs ne peuvent pas encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des rotules de votre Audi E-Tron
Au sujet de la rotule de direction de votre Audi E-Tron tout d’abord. Elle va avoir une forme semi-sphérique. Elle va conclure l’action du volant, par l’intermédiaire de la colonne de direction et après par la crémaillère de direction qui va convertir le mouvement de rotation déclenché par le volant en un mouvement linéaire. Elle va venir se positionner à l’intérieur de la boucle du porte -moyeu afin de pouvoir produire sa force de traction ou de poussée pour faire tourner vos roues. En ce qui concerne, la rotule de suspension de votre Audi E-Tron , elle va avoir un rôle assez similaire, sauf qu’elle va venir verrouiller la roue dans l’axe vertical, elle va aussi se positionner sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de rotule Audi E-Tron et raisons de ceux-là
Je discerne un bruit de rotule Audi E-Tron si je braque à fond
Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de rotule sur votre Audi E-Tron. Il est indispensable de plutot rapidement checker l’état de celles-ci, car conduire avec rotules détériorées peut être imprudent. En effet, une rotule direction abimée va déclencher un risque de perte de contrôle du véhicule lorsque vous tournez, un niveau d’usure prématurée des pneumatiques, ou même aller jusqu’à la rupture de la pièce et la perte de votre roue! . Donc, si vous percevez un bruit de rotule sur Audi E-Tron, dès que vous tournez à fond par exemple, il est fort possible qu’elle soit abimée. Afin de le confirmer, mettez en place votre Audi E-Tron sur un pont, ou la roue en question sur un cric et évaluer le jeu à l’intérieur de votre roue. S’il y en a trop, votre rotule est peu être trop usée, inspectez aussi l’état du soufflet qui est en général lié à ce dysfonctionnement. Dans le cas où, malgré ces explications, vous êtes recherchez toujours de l’origine de votre bruit de rotule sur Audi E-Tron, n’hésitez pas à consulter ce post qui a pour sujet les bruits quand vous tournez sur Audi E-Tron.
J’entends un bruit de rotule sur Audi E-Tron si je conduis sur une route abîmée
Dans l’éventualité où vous ressentez plutôt un bruit de rotule sur Audi E-Tron dès que vous conduisez sur des obstacles, il est cette fois plus plausible que cela concerne la rotule de suspension qui en soit la cause. Vous devez remarquer un bruit de claquement lorsque vous passez sur des bosses Afin de le certifier, refaites la technique vu ci-dessus, à savoir placer le côté dont on parle sur cric, et vérifiez si votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais également l’état du soufflet de rotule. Si elle est bonne à être changée, remplacez la dans de courts délais pour ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, dans l’éventualité où vous n’avez pas localisé la provenance de votre bruit de rotule sur Audi E-Tron à parcourir notre dossier dédié aux bruits lors des passages de ralentisseurs sur Audi E-Tron.
