Si jamais vous entendez un son sur votre voiture, c’est bien de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit admissible que rien de grave n’en résulte, il est aussi imaginable que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus grave. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre Kia Picanto 3 est heureusement l’annonce d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge laborieuse. De manière à vous épauler dans votre examen, nous avons décidé de rédiger ce dossier permettant ainsi de vous proposer les solutions les plus probables à votre problème. Pour commencer, nous allons nous intéresser aux principales sources de bruits d’air dans la porte de votre Kia Picanto 3, ensuite aux bruits de charnière et pour terminer aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Kia Picanto 3
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air venant des portes de votre Kia Picanto 3, il arrive quelquefois que celui-là soit du à des caches plastiques lesquels se trouvent dans les flancs intérieurs de votre porte. Ils ont la possibilité de se détacher, se trouer, tomber et ainsi causer une prise d’air qui va généralement produire un bruit d’air observable et embêtant à l’intérieur de l’auto. Pour confirmer que vous ne subissiez pas ce dysfonctionnement, ouvrez vos portes et regardez bien le flanc de ces dernières, regarder si la totalité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air autour des portes de votre Kia Picanto 3 va quelquefois aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, en outre d’avoir un rôle de protection contre les entrées d’humidité, il a de plus une mission de protection des pénétrations d’air au sein de l’habitacle. Quand il est usé, il ne va se tasser et donc ne plus réaliser parfaite imperméabilité entre la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il y a deux méthodes, pour commencer, vérifier visuellement l’état du joint et pour le deuxième essai, mettez un proche à l’intérieur de la voiture et portière par portière, auto fermée, arrosez au karcher les joints pour voir si l’eau pénètre. Si vous êtes dans ce cas, rendez-vous chez votre professionnel de sorte à ce qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Kia Picanto 3 soit réglé.
Bruit charnière porte Kia Picanto 3
Bruit portière Kia Picanto 3, charnière sèche
Il arrive par moments en fonction du genre de son que vous subissez, que votre charnière puisse être à l’origine de ceux-là. Dans l’hypothèse où ce soit cette situation, il faudra le vérifier en ouvrant fermant votre porte en contrôlant bien que le bruit de porte sur votre Kia Picanto 3 provienne bien d’une charnière trop sèche. Pour corriger ce tracas tentez premièrement de lubrifier la charnière, habituellement cette action est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte Kia Picanto 3, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux au niveau de votre charnière, et que le tracas persiste encore, il est envisageable que votre charnière soit usée et qu’elle nécessite un remplacement. Dans cette situation, inspectez que malgré lal ubrification elle génère toujours beaucoup de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous allez probablement remarquer un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce son de porte sur Kia Picanto 3 est votre tracas, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes possibilités qui sont en mesure de générer du bruit de porte sur Kia Picanto 3, il est facile de tout d’abord penser au lève vitre. Effectivement, juste après la charnière, il s’agit du deuxième dispositif complexe de la porte. S’il est en mauvais état, il peut créer des bruits de vibration ou même d’air. Pour examiner son état, retirez la garniture de la porte et vérifier qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières possibilités envisageables pour un bruit de porte Kia Picanto 3, viendrait d’un des haut-parleurs de votre voiture. Effectivement, ils sont positionnés dans la portière et vont, au fur et à mesure se desserrer et causer une vibration forte et risque de s’abimer si vous ne les fixez pas. Même raisonnement, vous allez être obligé ôter la garniture de votre porte pour examiner son bon positionnement.
Si vous ne voyez pas de marche à suivre en lisant cet article, n’hésitez pas à conduire votre véhicule chez votre garage qui saura tester plus en détails votre auto dans le but de discerner quel est le tracas précis que vous subissez.
