Dans le cas oû vous entendez un bruit sur votre auto, c’est très bien de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, bien qu’il soit plausible que rien de grave n’en résulte, il est aussi possible que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre Jaguar F-Type est heureusement le signe d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation compliquée. De manière à vous assister dans votre démarche, nous avons décidé de composer ce tuto dans le but de vous communiquer les solutions les plus plausibles à votre traca. Pour commencer, on va nous intéresser aux multiples origines de bruits d’air dans la porte de votre Jaguar F-Type, ensuite aux bruits de charnière et a la fin de cet article aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Jaguar F-Type
Bruit d’air cache plastique
Si vous rencontrez un bruit d’air au niveau des portes de votre Jaguar F-Type, il arrive parfois que celui-ci soit du à des caches plastiques qui se trouvent sur les flancs internes de votre porte. Ces derniers vont pouvoir se détacher, se perforer, disparaître et ainsi créer une entrée d’air qui va immanquablement provoquer un bruit d’air observable et désagréable à l’intérieur du véhicule. Pour confirmer que vous ne rencontriez pas ce souci, ouvrez vos portes et observez bien le flanc de ces dernières, découvrir si l’ensemble des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air au niveau des portes de votre Jaguar F-Type peut aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, parallèlement d’avoir mission de protection contre les entrées d’humidité, il a également un rôle de protection des infiltrations d’air dans l’habitacle. Lorsqu’il est délabré, il ne va se rapetisser et alors ne plus faire parfaite herméticité qui relie la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il peut y avoir deux procédures, dans un premier temps, vérifier visuellement l’état du joint et pour le deuxième essai, positionnez une personne à l’intérieur du véhicule et portière par portière, auto fermée, arrosez au karcher les joints pour vérifier si l’eau pénètre. Si vous êtes dans cette situation, allez chez votre professionnel pour qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Jaguar F-Type soit réglé.
Bruit charnière porte Jaguar F-Type
Bruit portière Jaguar F-Type, charnière sèche
Il arrive de temps en temps en fonction du type de bruit que vous avez, que votre charnière soit à l’origine de ceux-là. Dans le cas oû ce serait cette circonstance, il faudra le vérifier en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Jaguar F-Type puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Si vous souhaitez d’annuler ce tracas essayez d’abord de regraisser la charnière, en général cette action est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte Jaguar F-Type, charnière usée
Si vous avez tenu compte de nos premiers conseils concernant votre charnière, mais que le tracas persiste encore, il est envisageable que votre charnière soit usée et qu’elle demande un changement. Si c’est le cas, checkez que malgré le graissage elle génère toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devriez ressentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Jaguar F-Type est votre dysfonctionnement, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes cas de figures qui pourront engendrer du bruit de porte sur Jaguar F-Type, on peut en premier lieu penser au lève vitre. Effectivement, après la charnière, il s’agit du deuxième système compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut causer des bruits de vibration ou même d’air. Pour vérifier son état, défaites la garniture de la porte et vérifier qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières possibilités possibles pour un bruit de porte Jaguar F-Type, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Effectivement, ceux-ci se positionnent dans la portière et vont pouvoir, avec le temps se dévisser et occasionner une vibration importante et va pouvoir s’abimer si vous ne les refixez pas. Même raisonnement, vous allez devoir enlever la garniture de votre porte pour contrôler son bon positionnement.
Si vous ne dénichez pas de marche à suivre dans cet article, n’hésitez pas à amener votre véhicule chez votre garage qui pourra tester plus en détails votre auto dans le but de découvrir quel est le tracas spécifique que vous avez.
