Lorsque vous découvrez un bruit sur votre véhicule, c’est très bien de vous en alerter et de prendre la chose au sérieux, même qu’il soit admissible que rien de grave n’en découle, il est également imaginable que ce soit le l’alerte d’une réparation plus grave. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre Fiat Panda 3 est malgré tout l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge contraignante. Dans l’optique de vous soutenir dans votre examen, nous avons décidé d’écrire ce dossier dans le but de vous communiquer les solutions les plus probables à votre dysfonctionnement. Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux principales sources de bruits d’air dans la porte de votre Fiat Panda 3, après aux bruits de charnière et enfin aux autres éventuelles raisons.
Bruit d’air porte Fiat Panda 3
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air issu des portes de votre Fiat Panda 3, il arrive quelquefois que ce dernier soit en lien avec certains caches plastiques lesquels se situent sur les flancs internes de votre porte. Ces derniers risquent de se détacher, se perforer, disparaître et du coup créer une prise d’air qui va automatiquement engendrer un bruit d’air net et insupportable à l’intérieur de l’auto. Pour confirmer que vous ne rencontriez pas ce souci, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de ces dernières, repérer si la totalité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre Fiat Panda 3 pourra aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, en outre d’avoir mission de protection contre les entrées d’humidité, il a aussi un rôle de protection des pénétrations d’air dans l’habitacle. Quand il est altéré, il ne va se tasser et alors ne plus faire une parfaite herméticité qui relie la porte et la carrosserie. Pour vérifier son état, il existe deux procédures, en premier lieu, checker visuellement l’état du joint et pour le second essai, positionnez quelqu’un à l’intérieur de la voiture et portière après portière, véhicule fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints voir si l’eau rentre. Si vous êtes dans ce cas, allez chez votre professionnel afin qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Fiat Panda 3 soit réparé.
Bruit charnière porte Fiat Panda 3
Bruit portière Fiat Panda 3, charnière sèche
Il arrive de temps en temps en fonction du type de bruit que vous connaissez, que votre charnière soit à l’origine de ceux-là. Si ce soit cette situation, vous allez devoir le vérifier en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Fiat Panda 3 vienne bien d’une charnière trop sèche. Si vous souhaitez d’annuler ce tracas essayez premièrement de regraisser la charnière, en règle générale ce geste est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte Fiat Panda 3, charnière usée
Si vous avez tenu compte de nos premiers conseils au niveau de votre charnière, mais que le tracas ne veux vraiment pas partir encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle nécessite un remplacement. Dans ce cas précis, examinez que malgré lal ubrification elle produit toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous allez probablement discerner un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Fiat Panda 3 est votre problème, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes cas de figures qui pourront occasionner du bruit de porte sur Fiat Panda 3, on a la possibilité de en premier lieu penser au lève vitre. Effectivement, juste après la charnière, il s’agit du second mécanisme compliquée de la porte. S’il est usé, il peut créer des bruits de tremblement ou même d’air. Pour voir son état, dévissez la garniture de la porte et checker qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières hypothèses probables pour un bruit de porte Fiat Panda 3, viendrait d’un des haut-parleurs de votre véhicule. Effectivement, ceux-ci se positionnent dans la portière et pourront, au fil du temps se défaire et engendrer une vibration importante et pourra s’abimer si vous ne les remontez pas. Même raisonnement, vous allez être obligé enlever la garniture de votre porte pour vérifier son bon positionnement.
Si vous ne dénichez pas de réponse parmi cet article, n’hésitez pas à acheminer votre véhicule chez votre garage qui pourra tester plus en détails votre véhicule dans le but de d’établir quel est le tracas spécifique que vous connaissez.
