Qui ne s’est jamais vue dans une situation où son auto générait des bruits singuliers sans savoir d’où ils pouvaient venir? Ressentir des bruits de pompe à essence sur PORSCHE BOXSTER n’est pas anodin et vous devez incontestablement savoir qu’il faut sans attendre trouver une solution à ce problème. C’est la raison pour laquelle, notre équipe a choisi d’écrire ce post de sorte à vous aider à en vérifier la raison et à stopper ce bruit. Avant tout nous nous intéresserons au fonctionnement et au rôle de la pompe à essence de votre PORSCHE BOXSTER et en second lieu, à l’origine des différents bruits de pompe à essence sur PORSCHE BOXSTER que vous pouvez distinguer.
Fonctionnement et rôle pompe à essence PORSCHE BOXSTER
Quel est le rôle de la pompe à essence de ma PORSCHE BOXSTER?
La pompe à essence de votre PORSCHE BOXSTER a pour rôle d’amorcer le carburant à l’intérieur du système d’admission et via les différents filtres jusqu’à l’injection ou la carburation suivant le genre de motorisation de votre véhicule. Elle va s’allumer lors de la mise sous tension du véhicule (contact) et va tourner jusqu’au démarrage de celui-ci.
Comment fonctionne la pompe à essence de ma PORSCHE BOXSTER?
Nous allons maintenant nous intéresser plus en détails au fonctionnement de la pompe à essence de votre PORSCHE BOXSTER. Elle est de façon générale directement à l’intérieur au réservoir de carburant de votre véhicule ou juste à la sortie de celui-ci , et est accessible en retirant la banquette arrière de votre habitacle. Elle va avoir pour objectif de mettre en pression le dispositif d’admission de carburant jusqu’aux injecteurs , et va avoir la capacité de de réguler cette pression via un dispositif de régulateur de pression qui retourne l’excès de carburant vers le réservoir. Elle est électrique et est entraînée par un moteur à courant continu.
La pompe à essence de ma PORSCHE BOXSTER fait du bruit, que faire?
Nous allons désormais nous intéresser aux multiples raisons de bruits de pompe à essence sur PORSCHE BOXSTER.
Je sens un bruit constant de sifflement qui vient de la pompe à essence de ma PORSCHE BOXSTER mais ma voiture démarre
Si, vous ressentez un bruit constant en provenance de du train arrière de votre véhicule et qui s’apparente à un sifflement, il est fort possible que la pompe à essence de votre PORSCHE BOXSTER en soit la raison. Bien qu’elle doive faire du bruit, car elle est composée un moteur électrique qui fonctionne tout le temps et émet par conséquant un certain son, dans le cas où elle commence à produire un bruit trop perceptible c’est généralement signe d’un niveau d’usure prononcée ou d’une défaillance qui va se produire rapidement de celle-ci. Dans un second temps, il est aussi plausible que le dispositif soit bouché par un détritus qui la fasse forcer plus que ce qu’elle est sensée produire et qui génère un bruit de pompe à essence sur votre PORSCHE BOXSTER. Un des signes de ce tracas peut être que vous remarquiez également des pertes de puissances, des trous à l’accélération qui sont des symptômes avant-coureurs d’une pompe à essence défaillante. Vérifiez que le relais ne reste pas collé. Si vous avez plusieurs de ces avertisseurs toutefois que la pompe à carburant n’en est pas à l’origine, n’hésitez pas à regarder ce post car c’est probablement l’injection de votre PORSCHE BOXSTER qui est à l’origine de ces symptômes.
Je ressens un bruit du genre « poc » en provenance de ma pompe à essence quand je tente d’allumer le bloc moteur de ma PORSCHE BOXSTER
Pour finir, dans le cas où vous entendez un bruit qui se rapproche d’un « poc » venant de la pompe à essence de votre PORSCHE BOXSTER , et qu’il se manifeste dès que vous tentez de démarrer votre véhicule toutefois que le moteur ne part pas, votre pompe est probablement obstruée par quelque chose ou alors elle est trop usée. Pour vous en assurer, vérifiez le relais électrique et les fusibles, il est fort envisageable que l’alimentation électrique de celle-ci en soit à l’origine. Sinon, il arrive par moments, dans le cas où le véhicule ne démarre pas que la pompe soit morte, rapprochez-vous de votre mécanicien dans ce cas-là de sorte à la faire changer.
