Qui ne s’est jamais vue dans une situation où sa voiture émettait des bruits singuliers sans savoir d’où ils pouvaient venir? Discerner des bruits de pompe à essence sur Mercedes Classe E 4 n’est pas négligeable et vous devez très probablement savoir qu’il faut plutot rapidement trouver une solution à ce souci. C’est la raison pour laquelle, notre rédaction a décidé d’écrire ce tuto de sorte à vous aider à en trouver la cause et à arrêter ce bruit. Tout d’abord nous nous intéresserons au fonctionnement et à la raison d’être de la pompe à essence de votre Mercedes Classe E 4 et ensuite, à la cause des différents bruits de pompe à essence sur Mercedes Classe E 4 que vous pouvez discerner.
Fonctionnement et rôle pompe à essence Mercedes Classe E 4
Quel est le rôle de la pompe à essence de ma Mercedes Classe E 4?
La pompe à essence de votre Mercedes Classe E 4 a pour rôle d’amorcer le carburant à l’intérieur du système d’admission et en passant par les différents filtres jusqu’à l’injection ou la carburation en fonction du type de motorisation de votre véhicule. Elle va s’allumer au moment de la mise sous tension du véhicule (contact) et va rester allumer jusqu’au démarrage de ce dernier.
Comment marche la pompe à essence de ma Mercedes Classe E 4?
Nous allons désormais nous intéresser plus en profondeur au fonctionnement de la pompe à essence de votre Mercedes Classe E 4. Elle est de manière générale directement à l’intérieur au réservoir de votre véhicule ou juste à la sortie de ce dernier , et est accessible par l’intermédiaire de la banquette arrière de votre habitacle. Elle va avoir pour objectif de mettre en pression le dispositif d’admission de carburant jusqu’aux injecteurs , et va avoir la capacité de de gérer cette pression via un système de régulateur de pression qui retourne l’excès d’essence vers le réservoir. Elle est électrique et est entraînée par un moteur à courant continu.
La pompe à essence de ma Mercedes Classe E 4 provoque du bruit, que faire?
Nous allons dorénavant nous concentrer sur différentes causes de bruits de pompe à essence sur Mercedes Classe E 4.
Je perçois un bruit constant de sifflement issu de la pompe à essence de ma Mercedes Classe E 4 mais mon véhicule démarre
Si, vous entendez un bruit persévérant issus du train arrière de votre véhicule et qui ressemble à un sifflement, il est possible que la pompe à essence de votre Mercedes Classe E 4 en soit responsable. Bien qu’elle fasse quand elle fonctionne normalement du bruit, étant donné qu’ elle est composée un moteur électrique qui est allumé en permanence et produit donc un certain son, dans l’éventualité où elle commence à produire un bruit trop génânt c’est souvent signe d’un niveau d’usure prononcée ou d’une défaillance qui va arriver bientôt de celle-ci. En second lieu, il est aussi plausible que le système soit bloqué par un débris qui la fasse forcer outre mesure et qui génère un bruit de pompe à essence sur votre Mercedes Classe E 4. Un des indices de ce souci peut être que vous remarquiez aussi des pertes de puissances, des trous à l’accélération qui sont des indices avant-coureurs d’une pompe à essence défectueuse. Regardez que le relais ne reste pas collé. Si vous avez plusieurs de ces signaux mais que la pompe à carburant n’en est pas à l’origine, pensez à consulter ce dossier car c’est peu être l’injection de votre Mercedes Classe E 4 qui est à l’origine de ces symptômes.
Je perçois un bruit du genre « poc » qui vient de ma pompe à essence quand je tente d’allumer le moteur de ma Mercedes Classe E 4
Finalement, dans l’éventualité où vous connaissez un bruit qui se rapproche d’un « poc » au niveau de la pompe à essence de votre Mercedes Classe E 4 , et qu’il se manifeste quand vous tentez de mettre en marche votre véhicule mais que le moteur ne se lance pas, votre pompe est peu être bloquée par quelque chose ou alors elle est morte. Afin de vous en assurer, examinez le relais électrique et les fusibles, il est fort envisageable que l’alimentation électrique de celle-ci en soit la cause. Sinon, il arrive parfois, dans l’éventualité où le véhicule ne démarre pas que la pompe soit morte, rapprochez-vous de votre professionnel dans ce cas-là pour la faire changer.
