Être la cible de bruits qui proviennent de son auto n’est jamais agréable. Particulièrement des bruits qui durent comme des bruits de frottement sur Volkswagen Golf 4 qui vont vous gêner et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre véhicule vous procure. Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement sur Volkswagen Golf 4, votre recherche vous a mené au bon endroit, notre rédaction a décidé de rédiger cet article afin de vous permettre de en trouver la provenance et le faire taire. Du coup, pour commencer nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous conduisez avec votre Volkswagen Golf 4, et ensuite, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Volkswagen Golf 4 si je roule
Bruit de frottement Volkswagen Golf 4 issu des roues
Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui sont générés par des bruits de roues, notez que à l’intérieur de ce texte nous allons seulement étudier les causes les plus rependues de bruits de frottement sur Volkswagen Golf 4 liés à vos roues, si vous cherchez un guide complet sur les bruits provenant des roues sur Volkswagen Golf 4, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Volkswagen Golf 4, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement émettre un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien observer seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, dans le cas où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil ce post sur les bruits sourds sur Volkswagen Golf 4, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Volkswagen Golf 4 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va produire un bruit de frottement métallique important que vous allez forcément ressentir. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus etre capable de freiner. Dans le cas où vous sentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas la source, jetez un coup d’œil ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Enfin, un bruit de frottement sur votre Volkswagen Golf 4 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. Dans les faits, au fur et à mesure , les vibrations, les attaches du pot sur le berceau du véhicule ont la possibilité de se détacher. Alors, vous allez devoir vérifier, à froid que le pot tienne suffisamment, pour cela tentez de le faire remuer à différents endroits et checkez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être immobile. Vérifiez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Cela arrive pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le changer. Dans le cas où votre échappement est l’origine de ce bruit de frottement sur Volkswagen Golf 4, toutefois que les silentblocs n’en sont pas la cause, jetez un oeil à ce guide pour en trouver l’origine.
Je remarque un bruit de frottement sur Volkswagen Golf 4 provenant du moteur
Dans l’éventualité où ce dernier s’approche d’un frottement sur Volkswagen Golf 4, il est possible que vous subissiez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient abîmés ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou usées et déclenche ce frottement. Vérifiez par conséquent l’état et tentez de localiser l’origine exacte de ce bruit en placant quelqu’un près du moteur au ralenti, et si jamais ce bruit intervient plutôt à haut régime, accélérez et mettez en place quelqu’un à côté moteur pour trouver la région de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont généralement à l’origine de ce genre de bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Pensez également à bien checker l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire tout simplement parce que c’est la santé de votre véhicule qui est en jeu. Dans le cas où vous percevez des bruits de courroie, nous vous conseillons de lire cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
