Percevoir de bruits qui proviennent de son automobile n’est pas trop agréable. Notamment des bruits persistants tels que des bruits de frottement sur Alfa Romeo Giulietta qui vont vous contrarier et vous priver de rouler dans le calme que votre auto vous procure. Si jamais vous êtes victime de bruit de frottement sur Alfa Romeo Giulietta, vous avez attéri au bon endroit, notre équipe a décidé de composer cet article de sorte à vous permettre de en trouver l’origine et le faire taire. Du coup, avant tout nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous roulez avec votre Alfa Romeo Giulietta, et par la suite, aux bruits de frottement qui sont issus de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Alfa Romeo Giulietta quand je roule
Bruit de frottement Alfa Romeo Giulietta lié aux roues
Dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui sont produits par des bruits de roues, sachez que à l’intérieur de ce texte nous allons uniquement analyser les causes les plus communes de bruits de frottement sur Alfa Romeo Giulietta en lien avec vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Alfa Romeo Giulietta, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Alfa Romeo Giulietta, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement faire un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans l’éventualité où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce guide sur les bruits sourds sur Alfa Romeo Giulietta, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit de frottement sur Alfa Romeo Giulietta et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va causer un bruit de frottement métallique fort que vous allez systématiquement percevoir. Pour le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et examinez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si jamais vous entendez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la source, consultez ce guide afin d’ avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Alfa Romeo Giulietta qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Effectivement, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de la voiture ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, il va falloir vérifier, à froid que le pot tienne suffisamment, pour ce faire faites le test de le faire bouger à différents endroits et contrôlez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et avoir la possibilité de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Vérifiez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. C’est possible enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le changer. Si jamais votre échappement est le responsable de ce bruit de frottement sur Alfa Romeo Giulietta, cependant que les silentblocs n’en sont pas l’origine, lisez ce guide pour en trouver l’origine.
Je perçois un bruit de frottement sur Alfa Romeo Giulietta provenant du bloc moteur
Supposé que ça s’approche d’un frottement sur Alfa Romeo Giulietta, c’est possible que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient en cause ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou bonne à être changée et génère ce frottement. Vérifiez donc le niveau d’usure et tentez de repérer l’origine précise de ce bruit en placant quelqu’un au niveau du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit se fait remarquer plutôt dans les tours, appuyez sur l’accélérateur et positionnez quelqu’un à côté moteur pour identifier la zone d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont régulièrement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser aussi à bien checker le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si nécessaire tout simplement parce que c’est la santé de votre auto qui est en jeu. Si jamais vous percevez des bruits de courroie, on vous conseille de lire cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
