Percevoir de bruits issus de son véhicule n’est pas trop agréable. Spécialement des bruits persistants comme des bruits de frottement sur honda hr v qui vont vous incommoder et vous priver de conduire dans le calme que votre voiture vous procure. Dans l’éventualité où vous êtes la cible de bruit de frottement sur honda hr v, vous avez attéri au bon endroit, notre équipe a choisi de rédiger cet article afin de vous aider à en trouver l’origine et le stopper. C’est la raison pour laquelle, tout d’abord nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent apparaître dès que vous roulez avec votre honda hr v, et ensuite, aux bruits de frottement qui proviennent de votre moteur.
Je sens un bruit de frottement sur honda hr v lorsque je roule
Bruit de frottement honda hr v en lien avec les roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent être générés par des bruits de roues, il faut savoir que dans ce tuto nous allons uniquement examiner les causes les plus rependues de bruits de frottement sur honda hr v du à vos roues, si vous désirez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur honda hr v, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre honda hr v, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement provoquer un bruit de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce post sur les bruits sourds sur honda hr v, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’éventualité où vous ressentez un bruit de frottement sur honda hr v et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette mort va occasionner un bruit de frottement métallique très fort que vous allez automatiquement percevoir. De sorte à le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus etre capable de freiner. Dans l’éventualité où vous êtes sujet d’ un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas la cause, lisez ce post pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Finalement, un bruit de frottement sur votre honda hr v qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre voiture. Dans les faits, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre voiture peuvent se détacher. Dans ce cas précis, il faut contrôler, à froid que le pot tienne suffisamment, dans cette optique tentez de le faire bouger à différents endroits et checkez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Examinez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. Il se peut enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le remplacer. Dans l’éventualité où votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur honda hr v, cependant que les silentblocs n’en sont pas la cause, lisez ce guide afin de en trouver l’origine.
J’entends un bruit de frottement sur honda hr v originaire du moteur
Dans le cas où il s’approche d’un frottement sur honda hr v, ça arrive que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient abîmés ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou mortes et provoque ce frottement. Examinez ainsi l’état et essayez de localiser la zone exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit intervient plutôt à haut régime, accélérez et installez quelqu’un à côté moteur afin de identifier la partie d’origine du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser aussi à bien vérifier l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire parce que c’est la santé de votre voiture qui est en jeu. Dans l’éventualité où vous connaissez des bruits de courroie, nous vous conseillons de lire cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
