Être la cible de bruits issus de son automobile n’est jamais agréable. Notamment des bruits qui durent tels que des bruits de frottement sur Citroen C4 Picasso 2 qui vont vous gêner et vous empêcher de rouler dans le calme que votre voiture vous procure. Dans le cas où vous remarquez un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso 2, vous êtes au bon endroit, notre équipe a choisi de composer ce tuto de sorte à vous permettre de en trouver la cause et le stopper. Du coup, tout d’abord nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester quand vous roulez avec votre Citroen C4 Picasso 2, et en second lieu, aux bruits de frottement qui sont issus de votre moteur.
J’entends un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso 2 lorsque je conduis
Bruit de frottement Citroen C4 Picasso 2 lié aux roues
Avant tout, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui s’avèrent être générés par des bruits de roues, il faut savoir que dans cet article nous allons tout bêtement analyser les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Citroen C4 Picasso 2 liés à vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Citroen C4 Picasso 2, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Citroen C4 Picasso 2, est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement faire un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à examiner en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, dans le cas où c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil ce post sur les bruits sourds sur Citroen C4 Picasso 2, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va occasionner un bruit de frottement métallique fort que vous allez généralement percevoir. De sorte à le confirmer, mettez votre voiture sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas la raison, jetez un coup d’œil ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Citroen C4 Picasso 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre voiture. Effectivement, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le châssis de votre automobile peuvent se détacher. Dans cette situation, il va falloir contrôler, à froid que le pot tienne suffisamment, pour ce faire essayez de le faire bouger à différents endroits et contrôlez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être immobile. Vérifiez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Il se peut pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le remplacer. Dans le cas où votre échappement est la source de ce bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso 2, toutefois que les silentblocs n’en sont pas la cause, consultez ce guide afin de en trouver la source.
J’entends un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso 2 originaire du moteur
Si jamais ce dernier s’approche d’un frottement sur Citroen C4 Picasso 2, il se peut que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient en cause ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou bonne à être changée et déclenche ce frottement. Vérifiez de fait l’état et essayez de localiser la provenance précise de ce bruit en positionnant quelqu’un au niveau du moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans le cas où ce bruit se fait remarquer particulièrement dans les tours, accélérez et mettez en place quelqu’un à côté moteur afin de trouver la partie d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser également à bien checker l’état de vos courroies, et remplacez les si besoin simplement car c’est la santé de votre voiture qui est en jeu. Dans le cas où vous ressentez des bruits de courroie, nous vous recommandons de regarder cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
