Il n’est jamais plaisant de sentir un bruit que vous ne comprenez pas qui provient de votre automobile. Dans cette situation, quelles sont les solutions si vous reconnaissez un bruit de courroie qui demeure sur votre Isuzu D-Max? Il est parfaitement acceptable que ce soit un souci anodin, seulement avant de s’en assurer, il faudra mettre en oeuvre diverses check-up. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce post afin de vous assister à déceler et le traîter. Avant tout, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Isuzu D-Max et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Isuzu D-Max
La courroie de distribution a une mission nécessaire. Elle assure l’action de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est cette dernière qui assure la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et s’use avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations fabricants pour la changer au bon moment, on parle généralement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être sujet d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Isuzu D-Max
Si jamais vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Isuzu D-Max, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que plausible qu’il faille vous en alarmiez extrêmement plutot rapidement. Effectivement, ça peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal réalisé. Effectivement, certains garagistes souhaitent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous devrez tout d’abord mettre le moteur dans une certaine orientation, avec un accessoire adapté. Ensuite, lors du remplacement de la courroie, il vous faut paramétrer la tension de celle-là et respecter la norme constructeur, afin de le faire , on va se servir d’ un accessoire nommé tensiomètre, néanmoins fâcheusement quelques garages, ou garages ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux principes, ce qui provoque inévitablement des tracas importants pour le propriétaire du véhicule. Tout cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus importante à chaud et risque de rompre à terme. Il faut penser donc à amener votre automobile chez un mécanicien pour vérifier et corriger ce problème.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Isuzu D-Max
Ensuite, si vous votre la courroie de distribution de votre Isuzu D-Max émet des sons de coups saccadés, il faudra très rapidement s’en charger et amener votre automobile chez votre garage sous peine de subir une casse moteur. La cause de ce bruit est habituellement une courroie en fin de vie qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
