Il n’est jamais agréable d’entendre un son que vous ne connaissez pas qui provient de votre voiture. Dans ce cas précis, comment faire dans l’éventualité où vous identifiez un bruit de courroie qui subsiste sur votre Citroen C3 Pluriel? Il est très admissible que ce soit un tracas anodin, cela dit avant de s’en assurer, il convient de mettre en oeuvre diverses vérifications. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce guide dans l’optique de vous seconder à déceler et le régler. Avant tout, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Citroen C3 Pluriel et dans un second nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Citroen C3 Pluriel
La courroie de distribution a un rôle capital. Elle ssume l’action de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien précis. C’est cette dernière qui assure la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’est à vous de respecter les recommandations du contructeur pour la changer quand il faut, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Citroen C3 Pluriel
Si vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Citroen C3 Pluriel, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que plausible qu’il faille vous en alarmiez super sans attendre. L’ensemble de ces choses peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal réalisé. Indéniablement, certains garagistes veulent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension fabricant. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous vous devez pour commencer caler le moteur d’une certaine façon, avec un matos adapté. Par la suite, au moment du remontage de la courroie, il vous faudra paramétrer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour cela, on va se servir d’ un ustensile appelé tensiomètre, néanmoins malheureusement certains garagistes, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux principes, ce qui entraîne nécessairement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de la voiture. Cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de casser à terme. Il vous faut penser donc à amener votre auto chez un mécanicien pour valider et corriger ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Citroen C3 Pluriel
Ensuite, dans l’éventualité où vous votre la courroie de distribution de votre Citroen C3 Pluriel émet des sons de coups saccadés, il faudra urgemment s’en charger et acheminer votre auto chez votre professionnel sous peine de subir une casse moteur. L’origine de ce bruit est d’ordinanire une courroie trop usée qui se met à se casser à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
