Il est rarement appréciable d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui est issu de votre véhicule. Par conséquent, comment faire si vous identifiez un bruit de courroie qui subsiste sur votre Citroen C-crosser? Il est fort possible que ce soit un dysfonctionnement anodin, cependant avant de s’en assurer, vous allez devoir mettre en oeuvre diverses check-up. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce tuto dans le but de vous aider à trouver et le traîter. D’abord, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Citroen C-crosser et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Citroen C-crosser
La courroie de distribution a un rôle capital. Elle ssume la mission de chef d’orchestre et garantie la synchronisation du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle garantie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien précis. C’est celle-ci qui garantie la liaison entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’est à vous de suivre les préconisations de la marque pour la remplacer quand il faut, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Citroen C-crosser
Dans l’hypothèse où vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Citroen C-crosser, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que acceptable qu’il faille vous en alarmiez particulièrement rapidement. Tout cela peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal réalisé. Indéniablement, certains mécaniciens désirent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension fabricant. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous pouvez avant tout positionner le moteur d’une certaine façon, avec un outillage adéquat. Après cela, au moment du remplacement de la courroie, il faut gérer la tension de celle-ci et suivre la norme constructeur, pour se faire, on va recourir à un accessoire désigné tensiomètre, mais tristement quelques mécaniciens, ou professionnels ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux tâches, ce qui entraîne systématiquement des désagréments importants pour le propriétaire du véhicule. Ça peut entrainer une surtension de la courroie qui est plus plus conséquente à chaud et risque de casser à terme. Il vous faut penser donc à diriger votre voiture dans un garage pour vérifier et corriger ce problème.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Citroen C-crosser
Ensuite, si vous votre la courroie de distribution de votre Citroen C-crosser émet des sons de coups saccadés, il faudra de suite s’en occuper et diriger votre voiture chez votre mécanicien sous peine de finir avec une casse moteur. L’origine de ce bruit est d’ordinanire une courroie morte qui se met à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
