Il n’est jamais plaisant d’identifier un son en provenance de du chassis de votre Bmw Serie 1 F20. C’est un son qui revient régulièrement, qu’il survienne quand vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’y pencher. Toutefois, ce signe peut être lié à diverses types de dysfonctionnements de la partie avant ou arrière du chassis de votre véhicule. Il est concevable que ce ne soit rien de grave, cependant quand un bruit répétitif survient il va falloir s’en assurer. C’est ainsi que, notre rédaction a décidé d’écrire cet article pour de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes envisageables et d’identifier votre souci. Afin de le faire, dans un premier temps nous allons nous intéresser aux bruits de la partie avant du chassis de votre Bmw Serie 1 F20 puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je ressens des bruits à l’avant du chassis de ma Bmw Serie 1 F20
Bruit partie avant chassis de ma Bmw Serie 1 F20 déclenché par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus plausibles de problèmes sur votre Bmw Serie 1 F20 de bruits de chassis est la vieillesse prononcée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , lorsque celles-ci sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la part supérieure de la suspension ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour contrôler dans le cas où c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une route cabossée et à petite vitesse et vous concentrer sur les bruits venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Bmw Serie 1 F20 avant déclenché par la barre stabilisatrice
Dans le cas où vous ressentez sur votre Bmw Serie 1 F20 un bruit au niveau du chassis avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en grimpant sur des trottoirs par exemple, il est fort possible que ce soit lié à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défectueuse. De sorte à valider la provenance du souci, n’hésitez pas à discerner un manque de stabilité dans la direction de l’automobile (il tire à gauche ou il tire à droite). Pour valider cette expertise, n’hésitez pas à vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de secouer vivement vos roues, dans le cas où vous entendez un bruit il est fortement imaginable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre professionnel.
Bruit partie avant du chassis de ma Bmw Serie 1 F20 occasionné par les roulements
Une des autres possibilités plausibles de symptômes de la partie avant du chassis de votre Bmw Serie 1 F20 est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à produire un son sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre tout bêtement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans le cas où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez notre article sur les bruits assourdissants sur Bmw Serie 1 F20, vous pourrez trouver probablement une méthode à votre tracas.
Je remarque des bruits au niveau de la partie arrière du chassis de ma Bmw Serie 1 F20
Bruit sourd train arrière Bmw Serie 1 F20
Si vous reperez un bruit sourd venant de la partie arrière du chassis de votre Bmw Serie 1 F20 il se peut qu’il soit du à vos roues. En effet, les roues peuvent être à la base de cette vibration. 2 possibilités s’imposent alors, premièrement, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( perte de poids en plomb qui réalisent ce rôle ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la course basique de la roue et donc sa vibration. De manière à le checker, controllez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien là. Ensuite, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes types de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un choc par exemple va causer une mauvaise adhérence de ce dernier sur le sol et donc un son va apparaître. Quoiqu’il en soit, essayez de contrôler la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit desserré. Pensez donc à vous positionner sous l’automobile moteur allumé et à bien contrôler la sonorité de votre pot d’échappement de sorte à distinguer d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous connaissez un bruit sourd mais que la nature n’est pas présentée ici, nous vous préconisons de regarder cet article qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement partie arrière chassis Bmw Serie 1 F20
Dans le cas où vous avez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Bmw Serie 1 F20 il est plausible que la partie suspension de votre véhicule se trouve être mise en induce. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre véhicule le bloc amortisseur de ce dernier peut être la nature du tracas. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient également. Songez donc à vous assurer l’état de ces deux composants.
Bruit grincement partie arrière chassis Bmw Serie 1 F20
Un bruit de grincement dans la partie arrière du chassis de votre véhicule peut en outre découler d’une usure précoce de vos roulements. En effet, les roulements assurent un rôle primordial au sein du bon comportement du automobile en roulant. Lorsque vous braquez significativement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus importante que dans le cas où vous tournez progressivement, elle peut causer des sons proche d’un grincement s’ils sont fatigués. Essayez de contrôler leur état.
