Il est rarement agréable d’identifier un son en provenance de du chassis de votre Bmw Z4. C’est un son qui revient couramment, qu’il apparaisse au moment où vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’y pencher. Cependant, ce symptôme est sans doute lié à plusieurs sortes de soucis de la partie avant ou arrière du chassis de votre auto. Il est envisageable que ce ne soit rien de grave, mais quand un bruit fréquent apparaît il va falloir s’en assurer. Du coup, notre rédaction a choisi de rédiger ce texte dans l’optique de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances différentes et de caractériser votre souci. Pour ce faire, premièrement nous allons nous intéresser aux bruits de la partie avant du chassis de votre Bmw Z4 puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je sens des bruits à l’avant du chassis de ma Bmw Z4
Bruit partie avant chassis de ma Bmw Z4 déclenché par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus probables de problèmes sur votre Bmw Z4 de bruits de chassis est la vieillesse prononcée de votre partie suspension. Effectivement, les coupelles de suspension , quand celles-ci sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur ne remplit plus son devoir et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. De sorte à vérifier si c’est le problème qui vous intéresse, prenez une route abîmée et à petite vitesse et vous concentrer sur les bruits venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les changer vite au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Bmw Z4 avant déclenché par la barre stabilisatrice
Si vous êtes victime sur votre Bmw Z4 un bruit pour ce qui est du chassis avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en grimpant sur des trottoirs notamment, il est plausible que ce soit dû à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est détériorée. Pour certifier l’origine du souci, n’hésitez pas à percevoir un manque de stabilité à l’intérieur de la direction du véhicule (il tire à gauche ou il tire à droite). En complément, n’hésitez pas à vous mettre d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, si vous percevez un son il est fortement imaginable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. À l’intérieur de ce cas rendez vous chez votre réparateur auto.
Bruit partie avant du chassis de ma Bmw Z4 occasionné par les roulements
Une des autres causes probables de symptômes de la partie avant du chassis de votre Bmw Z4 pourrait être que l’un de vos roulements soit usé , il va avoir tendance à faire un son sourd qui augmente lorsqu’il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez par conséquent à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à notre article sur les bruits assourdissants sur Bmw Z4, vous découvrirez certainement une solution à votre problème.
Je ressens des bruits au niveau de la partie arrière du chassis de ma Bmw Z4
Bruit sourd train arrière Bmw Z4
Lorsque vous reconnaissez un bruit sourd au niveau de la partie arrière du chassis de votre Bmw Z4 il est possible qu’il soit lié à vos roues. Effectivement, les roues peuvent être à la cause de cette vibration. 2 options s’imposent alors, dans un premier temps, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( perte de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui engendre un déséquilibre à l’intérieur de la course classique de la roue et donc sa vibration. De manière à le contrôler, controllez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, il est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit à l’origine des mêmes sortes de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un choc par exemple va provoquer une mauvaise adhérence de celui-là sur la chaussée et par conséquent un son va apparaître. Quoi qu’il advienne, n’oubliez pas de vérifier la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit desserré. Pensez par conséquent à vous positionner sous l’automobile moteur allumé et à bien vérifier la sonorité de votre pot d’échappement pour identifier de possibles fuites de gaz d’échappement. Si vous connaissez un bruit sourd mais que la nature n’est pas présentée ici, nous vous suggérons de regarder cette page qui pourra vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement partie arrière chassis Bmw Z4
Si vous subissez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Bmw Z4 il arrive parfois que la partie suspension de votre auto soit mise en cause. Effectivement, lors de la mise en action du bloc direction de votre auto le bloc amortisseur de ce dernier peut être la nature du problème. Effectivement, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient également. Songez par conséquent à regarder l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement partie arrière chassis Bmw Z4
Un bruit de grincement à l’intérieur de la partie arrière du chassis de votre auto peut par la même occasion découler d’une usure prématurée de vos roulements. Dans les faits, les roulements jouent un rôle indispensable à l’intérieur du bon comportement du automobile en fonctionnement. Une fois que vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si vous tournez doucement, elle peut provoquer des sons proche d’un grincement s’ils sont abimés. Pensez à checker leur état.
