Dans l’éventualité où on découvre des bruits étranges sur sa Volkswagen Golf 3 on a tendance à s’en inquiéter. D’autant plus quand on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen Golf 3. On l’assimile de suite à un tracas lié au bloc moteur et qui peut par conséquent être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne considériez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de préparer ce texte pour vous assister à en trouver les origines et à vous défaire de ce souci le plus vite possible. Pour le faire,tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, et ensuite dans un second, nous allons découvrir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 3 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 3?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 3
La butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 3 a un rôle capital dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. Effectivement, cette dernière a pour fonction de relacher la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, quand elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va détacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur pour vous permettre de changer de vitesses sur votre Volkswagen Golf 3.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen Golf 3
Voyons désormais l’aspect technique, la butée d’embrayage est formée de 2 pièces, une 1ère fixe qui coulisse uniquement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents genres de butée d’embrayage Volkswagen Golf 3:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être solidaire mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus répendue dans les voitures actuelles. Elle est cependant plus complexe que la butée tirée. Effectivement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen Golf 3 et causes de ceux-ci
Je discerne un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 3 quand je conduit et qui s’arrête lorsque j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre bloc moteur marche, néanmoins qu’il s’arrête lorsque où vous appuyer sur votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Checkez bien que ce bruit s’arrête quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 3.
Dans l’éventualité où vous ressentez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de regarder ce dossier pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen Golf 3.
J’entends un bruit de butée d’embrayage quand j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups au niveau de ma jambe
Dans l’hypothèse où vous discernez une résistance trop forte ou inexistante dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que il est possible repérer au niveau de votre pédale d’embrayage, alors l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, en général ce bruit provient de la fourchette qui est cassée et qui ne permet plus au système de marcher ordinairement.
Je discerne un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Volkswagen Golf 3 quand je tente de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce souci se passe en général sur des véhicules équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est habituellement en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Dans le cas oû vous êtes dans ce cas et que vous discernez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 3, dès lors vous avez sûrement une fuite qui vient de votre butée. Elle est par conséquent à remplacer rapidement au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 3, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 3.
