Si on découvre des bruits étranges sur sa Peugeot 206+ on a tendance à s’en inquiéter. D’autant plus quand on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Peugeot 206+. On l’assimile directement à un tracas lié au moteur et qui peut par conséquent être sérieux. Comme nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de composer ce tuto pour vous permettre d’ en trouver les origines et à vous défaire de ce souci le plus rapidement possible. Pour le faire,tout d’abord, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Peugeot 206+ et quelles en sont les origines.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Peugeot 206+?
Rôle de la butée d’embrayage sur Peugeot 206+
La butée d’embrayage de votre Peugeot 206+ a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. En effet, cette dernière a pour objectif de libérer la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, quand elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du moteur afin de vous permettre de passer les vitesses sur votre Peugeot 206+.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Peugeot 206+
Voyons à présent le côté technique, la butée d’embrayage est formée de 2 parties, une 1ère immobile qui coulisse simplement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et dans un deuxième temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il existe 2 différents sortes de butée d’embrayage Peugeot 206+:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 sortes de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être unie mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus vendue dans les voitures d’aujourd’hui. Elle est néanmoins plus technique que la butée tirée. En effet, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Peugeot 206+ et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Peugeot 206+ quand je conduit et qui se stoppe si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous sentez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre moteur tourne, toutefois qu’il se stoppe quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la cause. Checkez bien que ce bruit se stoppe dès que vous débrayez, dans ce cas, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Peugeot 206+.
Si vous entendez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de regarder ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Peugeot 206+.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage quand j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups au niveau de mon pied
Dans le cas où vous sentez une résistance trop forte ou trop faible lorsque vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous devez sentir au niveau de votre pédale d’embrayage, par conséquant l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, habituellement ce bruit provient de la fourchette qui est endommagée et qui ne permet plus au système de marcher ordinairement.
J’entends un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Peugeot 206+ quand j’essaie de passer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce problème arrive généralement sur des voitures munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est en général lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Dans le cas oû vous êtes dans cette situation et que vous ressentez un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de votre Peugeot 206+, dans ce cas vous avez certainement une fuite qui provient de votre butée. Elle est par conséquent à changer dans de courts délais au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 206+, voici notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 206+.
