Lorsque on remarque des bruits bizarres sur sa Bmw Serie 4 F33 on a l’habitude de s’en soucier. D’autant plus si on ressent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Bmw Serie 4 F33. On l’assimile de suite à un souci dû au moteur et qui pourra donc être grave. Etant donné que nous savons que vous ne considériez pas ces problèmes à la légère, nous avons décidé de préparer ce post pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous défaire de ce tracas le plus vite possible. Pour ce faire,pour commencer, nous allons nous focaliser sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un secondary, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33?
Rôle de la butée d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33
La butée d’embrayage de votre Bmw Serie 4 F33 a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. Effectivement, elle a pour objectif de libérer la boîte à vitesses de la rotation du moteur via son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, si elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Bmw Serie 4 F33.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Bmw Serie 4 F33
Intéressons nous maintenant l’aspect technique, la butée d’embrayage est formée de 2 éléments, une première immobile qui coulisse simplement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un deuxième temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui donner la possibilité de rester en contact avec le mécanisme et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents genres de butée d’embrayage Bmw Serie 4 F33:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des 2 genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être liée mécaniquement au mécanisme.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus utilisée dans les voitures modernes. Elle est mais plus technique que la butée tirée. Effectivement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Bmw Serie 4 F33 et causes de ceux-ci
Je discerne un bruit de butée d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33 si je roule et qui s’arrête si j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre moteur est en marche, or qu’il s’arrête lorsque où vous appuyer sur votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la cause. Checkez bien que ce bruit s’arrête quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans ce cas, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Bmw Serie 4 F33.
Dans le cas oû vous percevez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de consulter ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Bmw Serie 4 F33.
J’entends un bruit de butée d’embrayage si j’enfonce ma pédale et je remarque des à-coups dans ma jambe
Dans le cas où vous sentez une résistance trop importante ou trop faible quand vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous allez pouvoir percevoir dans votre pédale d’embrayage, par conséquent l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, en général ce bruit provient de la fourchette qui est cassée et qui ne permet plus au système de fonctionner ordinairement.
Je perçois un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de ma Bmw Serie 4 F33 si j’essaie de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce tracas se passe généralement sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais cela vous arrive et que vous discernez un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de votre Bmw Serie 4 F33, dans ce cas vous avez certainement une fuite qui vient de votre butée. Elle est donc à changer dans des plus brefs délais sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33, voici ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Bmw Serie 4 F33.
