Il n’est jamais plaisant d’entendre un bruit provenant du berceau de votre Alfa Romeo Stelvio. C’est un bruit qui apparaît régulièrement, qu’il arrive au moment où vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’en occuper. Or, ce signe peut être lié à un certain nombre de types de dysfonctionnements de la partie avant ou arrière du berceau de votre automobile. Il est vraisemblable que ce ne soit rien de grave, toutefois si un bruit répétitif se passe il faut s’en assurer. C’est pourquoi, notre équipe a choisi d’écrire ce guide dans l’optique de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances envisageables et de caractériser votre souci. Afin de faire cela, premièrement nous allons nous intéresser aux bruits de la partie avant du berceau de votre Alfa Romeo Stelvio, puis aux bruits de la partie arrière de votre berceau.
Je sens des bruits à l’avant du berceau de ma Alfa Romeo Stelvio
Bruit partie avant berceau de ma Alfa Romeo Stelvio déclenché par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus plausibles de problèmes sur votre Alfa Romeo Stelvio de bruits de berceau est l’usure avancée de votre partie suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension , lorsque celles-ci sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler dans l’hypothèse où c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une route abîmée et à petite vitesse et écoutez les sons venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du berceau de ma Alfa Romeo Stelvio avant déclenché par la barre stabilisatrice
Dans le cas où vous connaissez sur votre Alfa Romeo Stelvio un bruit au niveau du berceau avant lorsque vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est plausible qu’il sagisse lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est défaillante. En vue de certifier la provenance du dysfonctionnement, vous allez pouvoir discerner un manque de stabilité à l’intérieur de la direction de l’automobile (il tire à gauche ou il tire à droite). En complément, vous allez pouvoir vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, dans l’hypothèse où vous entendez un cliquetis il est fortement imaginable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre réparateur auto.
Bruit partie avant du berceau de ma Alfa Romeo Stelvio occasionné par les roulements
Une des autres origines plausibles de symptômes de la partie avant du berceau de votre Alfa Romeo Stelvio, pourrait être que l’un de vos roulements soit usé , il va avoir tendance à produire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez de fait à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, dans l’hypothèse où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’arrive qu’avec une vitesse enclenchée, lisez notre article sur les bruits assourdissants, vous trouverez probablement une méthodologie à votre problème.
Je remarque des bruits venant de la partie arrière du berceau de ma Alfa Romeo Stelvio
Bruit sourd train arrière Alfa Romeo Stelvio
Si il advient que vous reperez un bruit sourd issu de la partie arrière du berceau de votre Alfa Romeo Stelvio, il se peut qu’il soit lié à vos roues. Dans les faits, les roues peuvent être à les raisons de cette vibration. Deux options s’imposent alors, premièrement, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( perte de poids en plomb qui réalisent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre à l’intérieur de la rotation basique de la roue et donc sa vibration. Afin de le vérifier, regardez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Dans un troisième temps, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit auteur des mêmes types de problèmes. La déformation d’un pneu, suite à un coup par exemple va causer une mauvaise adhérence de celui-ci sur le bitume et de fait un bruit va se manifester. Quoiqu’il en soit, n’oubliez pas de vérifier la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit desserré. Songez de fait à passer sous l’automobile moteur en marche et à bien contrôler la sonorité de votre pot d’échappement pour identifier de possibles fuites de gaz d’échappement. Si vous êtes victime un bruit sourd mais que la raison n’est pas présentée ici, nous vous préconisons de regarder cette page qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement partie arrière berceau Alfa Romeo Stelvio
Dans le cas où vous rencontrez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du bearceau de votre Alfa Romeo Stelvio, il est probable que la partie suspension de votre automobile soit mise en induce. Dans les faits, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de celui-ci peut être la raison du problème. Dans les faits, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit HS ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Il vous faut penser de fait à vérifier l’état de ces 2 composants.
Bruit grincement partie arrière berceau Alfa Romeo Stelvio
Un bruit de grincement à l’intérieur de la partie arrière du berceau de votre automobile peut aussi provenir d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements assurent un rôle indispensable à l’intérieur du bon comportement du véhicule en fonctionnement. Une fois que vous braquez significativement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que dans l’hypothèse où vous tournez doucement, elle peut causer des bruits proche d’un grincement s’ils sont usés. N’oubliez pas de checker leur état.
