Il n’est jamais plaisant d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre voiture. Donc, , que faire si vous identifiez un bruit d’avion qui demeure sur votre Mercedes 190 ? Il est parfaitement possible que ce soit un dysfonctionnement anodin, cependant avant de s’en assurer, il vaut mieux accomplir quelques check-up. Que ce bruit d’avion soit issu de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il se manifeste quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a rédigé cet article dans le but de vous aider à le régler. Avant tout, nous allons décrire les possibles raisons du problème en fonction de la situation pendant lequel le bruit d’avion apparaît sur votre Mercedes 190, en plus dans un second temps nous nous attarderons à la région de provenance de ce dernier. Dans tous les cas, si ce bruit demeure, lisez ces suggestions pour vous aider à en trouver la source.
A quel moment ma Mercedes 190 fait un bruit d’avion ?
Un des moyens de caractériser un bruit provenant de votre Mercedes 190, est de déterminer l’instant où il survient. Effectivement, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est sur cette méthode que nous allons nous intéresser dans cette première partie.
Quand je prends de la vitesse avec ma Mercedes 190 en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être symptomatique de plusieurs pannes. Effectivement, si vous discernez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut survenir d’un turbo défectueux qui va provoquer un bruit considérablement plus important que lors de sa marche ordinaire. Par ailleurs, il est aussi particulièrement possible que le bruit d’avion sur votre Mercedes 190 soit lié à un roulement de roue, c’est une des raisons les plus classiques de ce type de symptômes. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit dévissé. Enfin, il est par la même occasion possible que le problème vienne d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à vibrer en prenant de la vitesse.
Quand ma Mercedes 190 est à l’arrêt
Si votre Mercedes 190 fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur allumé sans accélérer, il est possible que le problème soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est désolidarisée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Mercedes 190 et comment s’assurer de son origine?
Désormais que nous avons identifié la provenance du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de confirmation afin de vous assurer que ce soit bien le problème dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Mercedes 190
Comme nous avons vu préalablement, un bruit d’avion provenant des roues de votre Mercedes 190, peut être lié à deux principaux problèmes. S’il s’agit d’un de vos roulements usés, il va surement faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien examiner visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Mercedes 190 dont il est question, vous aurez tendance à sentir une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre mécanicien pour changer les pneus ou exécuter un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Mercedes 190
Dans la situation où vous avez repéré le bruit d’avion comme provenant du moteur de votre Mercedes 190, les deux problèmes les plus probables sont le turbo et l’admission d’air. Dans le premier cas, un problème du turbo peut aussi s’associer à une chute de compression pendant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc connaître une chute de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Mercedes 190 est lié à l’admission d’air, la confirmation va se faire principalement de façon visuelle, inspectez toutes vos durites d’admission d’air par un contrôle visuel dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas abimées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes rebrancher les tubes d’arrivée d’air. Checkez pour finir que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Si vous validez un de ces deux problèmes, amenez votre véhicule chez votre mécanicien
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez identifié survient du pot d’échappement de votre Mercedes 190, il est fort possible que vous ayez soit de la rouille si votre véhicule est vieux qui a engendré avec le vieillesse des orifices dans celui-ci et qui engendre donc une émission de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une partie se soit sectionnée à cause de l’usure, ou, finalement que un collier de serrage se soit détaché à cause de vibrations. Pour le vérifier, faîtes vous aider de quelqu’un qui va se positionner sous le véhicule à l’arrêt pendant que vous accélérez pour identifier la zone exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un orifice le réparer à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « reconnecter ». S’il est sectionné ou que l’orifice est trop étendu il vaut mieux vous diriger de votre mécanicien.
