Percevoir de manière régulière des bruits issus de son auto n’est pas rassurant, ainsi entendre sur sa Peugeot 2008 des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce signal est probablement le signe d’un dysfonctionnement futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est important d’aller en vérifier la provenance et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le problème, c’est dans ce but que notre staf a souhaité écrire cette page pour vous seconder à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Peugeot 2008, par la suite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Peugeot 2008
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot 2008, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de ce dernier. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une rue bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer vite au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 2008, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état d’usure du ressort, placé l’automobile sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que vraisemblablement vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les changer. Si vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Peugeot 2008 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Peugeot 2008
Finalement, dès que vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 2008, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui pourraient avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, en vue de le confirmer, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour checker qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Pensez à diriger votre auto chez votre professionnel ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Peugeot 2008
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Peugeot 2008, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière accumulée, ou un ruissellement sur toute la partie interne de la suspension. Si c’est le cas, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Peugeot 2008
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Peugeot 2008 soit bien du à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Peugeot 2008
Dans le cas oû, malgré l’intégralité de ces essais, vous ne comprenez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Peugeot 2008, nous vous recommandons de regarder ce billet ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Peugeot 2008 et repérer ce souci.
