Vous percevez un bruit métallique sur votre Renault Kadjar quand vous conduisez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas agréable et que vous puissiez vous poser des questions. Repérer un tel bruit est rarement de bonne augure, pourtant, il se peut aussi que cela ne représente ce n’est pas grave. Afin de vous permettre de solutionner ce tracas, notre rédaction a décidé d’écrire cet article pour vous assister dans cette épreuve. Dans l’optique d’effectuer cette recherche de la manière la plus logique possible, nous allons dans un premier temps nous intéresser aux sources envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un second, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Renault Kadjar issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes probables de bruits métallique issu de l’avant de votre Renault Kadjar, peut être que l’un de vos roulements soit usé , il aura tendance à provoquer un son de métal ou de ferraille qui augmente quand il est mis en force (tourne par ailleurs en plus vite). Pensez par conséquant à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si jamais par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, consultez cet article, vous trouverez sûrement une solution à votre tracas.
Si jamais vous connaissez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est à parier qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette à changer va causer un bruit métallique très fort que vous allez forcément percevoir. Afin de le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et examinez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner.
Si jamais c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Renault Kadjar, alors, il est possible que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Afin de le vérifiez, mettez-vous sous votre automobile, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, dans l’hypothèse où elles n’opposent que très peu de force il est fort à parier qu’il faille les remplacer. Si jamais c’est votre cas, on vous conseille de parcourir cet article pour avoir un tuto détaillé des tracas en lien avec la direction sur Renault Kadjar.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes usées, dans l’hypothèse où vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez ressentir en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Renault Kadjar. Une fois morts, ils ne vont plus remplir leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il faut penser par conséquant à examiner leur état et à les remplacer dans l’hypothèse où c’est conseillé. N’hésitez pas à lire cet article qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre automobile, comment vérifier leur état et les remplacer.
Pour terminer, dernière cause normale de bruit métallique sur Renault Kadjar. C’est que votre dispositif de transmission en soit à l’origine. Il est possible, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans cette dernière. Ils engendreront alors un bruit métallique régulier. Que vous ne pouvez pas discerner au point mort. Si jamais c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les raisons de bruits de boîte à vitesse sur Renault Kadjar.
Bruit métallique Renault Kadjar venant de l’arrière de l’automobile
Pot d’échapement
Si néanmoins, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il est probable qu’une ou différentes jonctions de votre échappement soient détériorées. Dans les faits, il n’est pas impossible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce son. Pour vous en assurer, positionnez vous sous l’automobile, moteur froid, et tapoter chacune des pièces précédemment listées avec un marteau pour apercevoir l’origine du son. Vous devez ouïr des pièces métalliques bouger dans la portion en cause, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau quelque peu la section pour essayer de les serrer et ainsi restreindre leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le changer, même chose pour le silencieux. Dans ce cas précis, pour arrêter le bruit métallique sur votre Renault Kadjar, il va falloir soit en acheter un en casse et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre garagiste.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre voiture, n’hésitez pas à qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Renault Kadjar. Allez un peu plus haut dans l’article où vous pourrez trouver le détail de la technique déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut causer un bruit métallique sur Renault Kadjar. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique en provenance de l’avant de l’automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Enfin, dans l’hypothèse où la raison du bruit est située autour de vos plaquettes, il vous faut vous référer à la partie en question dans la première partie de cet article.
