Entendre assez fréquemment des sons en provenance de de son automobile n’est en aucun cas rassurant, ainsi percevoir sur sa Mini Mini des bruits d’amortisseur avant peut apeurer. Ce symptôme est sans doute l’avertissement d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Dans tous les cas, il est capital d’aller en regarder la provenance et de prendre les mesures requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité composer cette page pour vous épauler à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Mini Mini, et, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Mini Mini
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Mini Mini, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc amortisseur avant soit à l’origine de celui-là. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une rue avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les remplacer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Mini Mini, il est bien acceptable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’état du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que très probablement vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, contrôlez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Mini Mini que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, dès que vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Mini Mini, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui risquent d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos sons, de sorte à le confirmer, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à amener votre automobile chez votre mécanicien ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Mini Mini
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mini Mini, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun liquide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension avant. Dans ce cas, il faut rapidement faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Mini Mini soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des suspensions ne permette plus une attitude normale du véhicule, alors il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre garage.
Autre bruit suspension avant Mini Mini
Si, malgré toutes ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions avants de votre Mini Mini, nous vous préconisons de regarder notre article sur les bruit de train avant sur Mini Mini ou, de vous rendre chez votre garage dans le but de réaliser un check plus approfondis de votre Mini Mini et identifier ce dysfonctionnement.
