Percevoir un bruit que l’on ne comprend pas provenant de son automobile n’a pas coutume de mettre en confiance, et, bien que cela ait la possibilité d’ être négligeable, il est aussi plausible qu’il sagisse l’avertissement d’une panne importante proche. Observer un bruit si on roule avec Mercedes AMG GT peut avertir une visite chez votre professionnel dans un futur proche, ou juste un caillou à l’intérieur de une rainure d’un pneu… À l’intérieur de l’idée d’en comprendre les origines, notre rédaction a rédigé cette page qui devrait vous donner la possibilité d’y voir plus clairement. Pour commencer quels sont les différents éléments qui peuvent causer des dysfonctionnements provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Mercedes AMG GT, et, dans un second temps, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Mercedes AMG GT
Si vous discernez des bruits lorsque vous roulez avec votre Mercedes AMG GT, il y a deux zones probables d’origine de ces bruits. Pour commencer l’avant de la voiture, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser à présent.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes AMG GT provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus plausibles de symptômes sur votre Mercedes AMG GT de bruit à l’avant est l’usure avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , si ces dernières sont fatiguées, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Afin de vérifier dans le cas où c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route bosselée et à petite vitesse et vous concentrer sur les sons issu de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer rapidement au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes AMG GT provoqué par la barre stabilisatrice
Si vous connaissez sur votre Mercedes AMG GT un bruit à l’avant dans le cas où vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est plausible qu’il sagisse lié à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Afin de valider la provenance du souci, vous pouvez repérer un manque de stabilité à l’intérieur de la direction de la voiture quand vous roulez (il tire à maladroit ou il tire à droite). En complément, n’hésitez pas à vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer vivement vos roues, dans le cas où vous percevez un bruit il est particulièrement imaginable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dans ce cas rendez vous chez votre garage.
Bruit quand je roule Mercedes AMG GT provoqué par les roulements
Une des autres origines plausibles de symptômes de l’avant de votre Mercedes AMG GT, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne en outre en plus vite). Pensez de fait à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte de sorte à bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans le cas où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée Mercedes AMG GT, consultez notre billet sur les bruits sourds, vous pourrez trouver certainement une solution à votre problème.
Bruit quand je roule Mercedes AMG GT provoqué par les cardans
Une des explications les plus communes lors de la présence d’un bruit lorsque vous roulez avec votre Mercedes AMG GT apparaît lorsque vous braquez avec votre automobile est liée à la direction de celui-ci. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont systématiquement sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut occasionner des sons de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet transpercé endommagera extrêmement rapidement le cardan et devrait être extrêmement rapidement changé, sinon il vous faudra changer le cardan entier. N’oubliez pas de y jeter un œil et à le faire réparer dans le cas où c’est nécessaire. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à regarder cet pour trouver la méthodologie à votre tracas.
Bruit quand je roule Mercedes AMG GT provoqué par les triangles de direction
En second lieu, il est possible que vous ayez sur votre Mercedes AMG GT quand vous roulez, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon assez aléatoire néanmoins régulière. Il est acceptable que la provenance de ce dysfonctionnement puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction . En effet, un triangle de direction usé va être analysable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle maladroit tire à gauche) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle maladroit tire à droite). Vous pouvez vérifier l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui risquerait de bouleverser l’action changer de direction. Si vous êtes à l’intérieur de un de ces cas allez chez votre professionnel.
Bruits quand je roule à l’arrière de Mercedes AMG GT
Bruit sourd à l’arrière Mercedes AMG GT
Si vous distinguez un bruit sourd lorsque vous roulez venant du train arrière de votre Mercedes AMG GT, il est probable qu’il soit lié à vos roues. En effet, les roues peuvent être à la cause de cette vibration. Deux possibilités s’imposent alors, premièrement, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( chute de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui engendre un déséquilibre dans la rotation classique de la roue et de fait sa vibration. De sorte à le checker, examinez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Par la suite, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes types de symptômes. La déformation d’un pneu, suite à un coup par exemple va engendrer une mauvaise adhérence de ce dernier sur le bitume et donc un bruit va apparaître. Quoi qu’il advienne, n’oubliez pas de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit desserré. Il vous faut penser donc à passer sous le véhicule moteur allumé et à bien vérifier la sonorité de votre pot pour percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous connaissez un bruit sourd néanmoins que la raison n’est pas présentée ici, nous vous suggérons de consulter ce billet qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement quand je roule avec Mercedes AMG GT
Si vous connaissez un bruit de claquement quand vous roulez en ce qui concerne le train arrière de votre Mercedes AMG GT, il est probable que la partie suspension de votre automobile puisse être mise en induce. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de celui-ci peut être la raison du tracas. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à vous assurer l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement train arrière quand je roule Mercedes AMG GT
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre automobile peut aussi résulter d’une usure prématurée de vos roulements. En effet, les roulements jouent un rôle fondamental dans le bon comportement du automobile en roulant. Lorsque vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la contrainte exercée sur les roulements est plus importante que dans le cas où vous tournez doucement, elle peut engendrer des sons proche d’un grincement s’ils sont fatigués. Pensez à checker leur état.
