Entendre un bruit que l’on ne reconnait pas issus de son véhicule n’a pas tendance à mettre en confiance, et, bien que cela puisse être futile, il est aussi possible que ce soit l’avertissement d’une panne importante proche. Découvrir un bruit quand on roule avec Bmw Serie 1 F21 peut annoncer une visite chez votre garage dans un futur proche, comme tout bêtement un caillou dans une rainure d’un pneu… À l’intérieur de l’idée d’en découvrir les origines, notre équipe a écrit ce billet qui pourra vous donner la possibilité d’y voir plus clair. Tout d’abord quels sont les différents éléments qui peuvent causer des soucis provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Bmw Serie 1 F21, et, deuxièmement, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Bmw Serie 1 F21
Dans l’hypothèse où vous percevez des bruits dès que vous roulez avec votre Bmw Serie 1 F21, il y a deux zones probables de la source de ces bruits. Avant tout l’avant de l’automobile, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser à présent.
Bruit quand je roule avec ma Bmw Serie 1 F21 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus plausibles de symptômes sur votre Bmw Serie 1 F21 de bruit à l’avant est l’usure avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , quand celles-ci sont abîmées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension ne remplit plus son devoir et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route abîmée et à petite vitesse et vous concentrer sur les bruits en provenance de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il faut penser à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Bmw Serie 1 F21 provoqué par la barre stabilisatrice
Dans l’hypothèse où vous subissez sur votre Bmw Serie 1 F21 un bruit à l’avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est envisageable que ce soit lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Pour valider l’origine du dysfonctionnement, vous pouvez ressentir un manque de stabilité dans la direction de l’automobile lorsque vous roulez (il tire à gauche ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , il est possible vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de faire bouger énergiquement vos roues, si vous discernez un son il est fortement envisageable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre professionnel.
Bruit quand je roule Bmw Serie 1 F21 provoqué par les roulements
Une des autres origines plausibles de symptômes de l’avant de votre Bmw Serie 1 F21, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à émettre un bruit sourd qui augmente lorsqu’il est mis en force (tourne en outre en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte de sorte à bien entendre tout bêtement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Dans l’hypothèse où par contre, ce bruit ne s’entend qu’avec une vitesse enclenchée Bmw Serie 1 F21, jetez un oeil à notre billet sur les bruits sourds, vous pourrez trouver sûrement une solution à votre problème.
Bruit quand je roule Bmw Serie 1 F21 déclenché par les cardans
Une des explications les plus habituelles lors de la présence d’un bruit dès que vous roulez avec votre Bmw Serie 1 F21 apparaît dès que vous tournez avec votre véhicule est liée à la direction de celui-ci. Dans les faits, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont constamment sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut occasionner des bruits du genre « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet transpercé endommagera particulièrement rapidement le cardan et doit impérativement être particulièrement rapidement changé, sinon il vous faudra fluctuer le cardan dans son ensemble. Pensez à checker et à le faire changer si c’est primordial. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à consulter ce post pour trouver la procédure à votre tracas.
Bruit quand je roule Bmw Serie 1 F21 déclenché par les triangles de direction
Ensuite, il est possible que vous ayez sur votre Bmw Serie 1 F21 lorsque vous roulez, une fois que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus aléatoire cependant régulière. Il est acceptable que l’origine de ce dysfonctionnement soit issu du triangle de direction ou des rotules de direction . En effet, un triangle de direction abimé va être testable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle gauche tire à gauche) et à l’instant du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à droite). Vous pouvez checker l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourra modifier l’action fluctuer de direction. Dans l’hypothèse où vous êtes dans un de ces cas allez chez votre garagiste.
Bruits quand je roule à l’arrière de Bmw Serie 1 F21
Bruit sourd à l’arrière Bmw Serie 1 F21
Si vous identifiez un bruit sourd dès que vous roulez venant du train arrière de votre Bmw Serie 1 F21, il est possible qu’il soit lié à vos roues. En effet, les roues peuvent être à les causes de cette vibration. 2 possibilités s’imposent alors, premièrement, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui engendre un déséquilibre dans la rotation classique de la roue et donc sa vibration. Afin de le checker, examinez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, il est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes genres de symptômes. La déformation d’un pneu, suite à un coup par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-ci sur le bitume et donc un bruit va se manifester. Quoiqu’il en soit, n’oubliez pas de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit dévissé. Songez donc à vous positionner sous le véhicule moteur allumé et à bien vérifier la sonorité de votre pot pour identifier d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit sourd cependant que la raison n’est pas présente ici, nous vous conseillons de lire cet article qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement quand je roule avec Bmw Serie 1 F21
Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit de claquement quand vous roulez pour ce qui est du train arrière de votre Bmw Serie 1 F21, il peut arriver que la partie suspension de votre véhicule se trouve être mise en induce. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre véhicule le bloc amortisseur de celui-ci peut être la raison du tracas. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à vous assurer l’état de ces deux composants.
Bruit grincement train arrière quand je roule Bmw Serie 1 F21
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre véhicule peut aussi découler d’une usure précoce de vos roulements. En pratique, les roulements assurent un rôle capital dans le bon comportement du véhicule en fonctionnement. Une fois que vous tournez dynamiquement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si vous tournez tranquillement, elle peut occasionner des bruits proche d’un grincement s’ils sont en mauvais état. Pensez à vérifier leur état.
